• الخدمات
  • المدونات

    السيارات

    السياراتالعروضالخصوماتالبحث عن سيارة

    طلبات الشراء

    شراء سيارة للأفرادشراء سيارة للشركاتشراء خدمة

    عن الشركة

    من نحنالخدماتليش صالحالمدونات

    تواصل معنا

    فروعناتواصل معنا+966920022122

    الشروط والأحكام

    الشروط والأحكامسياسة الخصوصيةالأسئلة الشائعةانضم إلينا

    حمل تطبيقنا

    Google PlayApp Store

    النشرة البريدية

    اشترك لتلقي أحدث عروضنا


    2025 مجموعة صالح للسيارات
    TikTok
    1. المدونات
    2. (8) علامات تدل على تعطل القير الأوتوماتيك يجب عليك الانتباه إليها

    (8) علامات تدل على تعطل القير الأوتوماتيك يجب عليك الانتباه إليها

    جدول المحتويات:

    • مقدمة
    • ما هو قير الاوتوماتيك
    • ما هي علامات تعطل قير الاوتوماتيك
    • كيف يمكن اصلاح قير الاوتوماتيك

    مقدمة

    أعطال القير الأوتوماتيكي مكلفة خصوصًا في السيارات الحديثة أو السيارات الفارهة. تؤثر المشاكل فيه على أداء المحرك وكفاءته، تعرف معنا في هذا المقال على اعراض تلف القير.

     

    ما هو القير الأوتوماتيك؟

    القير الأوتوماتيك هو نظام يتحكم في عزم الدوران وسرعة السيارة من خلال توجيه الطاقة من المحرك إلى العجلات، مما يجعله من أبرز المكونات الأساسية في السيارة.

     

    ما هي علامات تعطل القير الأوتوماتيك؟

    • تسرب الزيت

    يعد الزيت العنصر الأساسي في القير الأوتوماتيكي، حيث يقوم بتشحيم الأجزاء المتحركة ويوفر الخصائص الهيدروليكية الضرورية لعمله بشكل سليم. قد يحدث تسرب للزيت بسبب خلل في الختم أو وجود شق في غلاف القير أو صواميل مفكوكة.

     

    • رائحة الاحتراق

    وجود رائحة احتراق قد يشير إلى مشكلة في ناقل الحركة، مثل انخفاض مستوى الزيت أو تسربه إلى مشعب العادم أو استخدام زيت خاطئ.

     

    • الضوضاء والأصوات المزعجة

    أصوات مثل الاحتكاك أو الأزيز قد تدل على تلف في الأجزاء الميكانيكية لناقل الحركة بسبب نقص التشحيم أو الإجهاد. يجب فحص السيارة فور سماع أصوات غير مألوفة.

     

    • فشل تغيير السرعات

    عند تعطل القير، قد لا تتمكن من تغيير السرعات بسلاسة. هذا قد يكون ناتجًا عن فلتر مسدود أو أعطال في أجهزة الاستشعار أو نقص زيت القير.

     

    • اهتزاز السيارة

    اهتزاز السيارة أثناء القيادة قد يكون علامة على وجود مشكلة في القير الأوتوماتيكي، خاصة إذا صاحبها انزلاق أو ارتعاش عند تغيير التروس.

     

    • انزلاق القير

    انزلاق القير إلى التروس الأعلى أو الأدنى دون تدخل منك قد يشير إلى وجود خلل داخلي، مثل وجود قضيب ربط مكسور.

     

    • تعليق عصا ناقل الحركة

    إذا لم تستجب عصا القير بشكل طبيعي عند محاولة تغيير الوضعيات، فهذا يدل على مشكلة في ناقل الحركة، ربما بسبب تعطل صمام القير أو مفتاح المكابح.

     

    • الأضواء التحذيرية في لوحة القيادة

    قد تظهر الأضواء التحذيرية مثل "فحص المحرك" على لوحة القيادة، مما يشير إلى مشكلة محتملة في ناقل الحركة أو مكوناته.

     

     

    كيف يمكن إصلاح القير الاوتوماتيك؟

    إصلاح القير الأوتوماتيك يعتمد على نوع المشكلة وقد يتطلب تدخلًا بسيطًا أو معقدًا. إليك خطوات الإصلاح:

    1. فحص الأعراض مثل التسربات أو الأصوات الغريبة، واستخدام جهاز تشخيص لتحديد المشكلة بدقة.
    2. تأكد من مستوى الزيت ونوعه، وإذا كان منخفضًا أو ملوثًا، يجب تغييره.
    3. استبدال الختم التالف أو إصلاح الشقوق في غلاف القير.
    4. تنظيف أو استبدال الفلتر المسدود.
    5. إصلاح أو استبدال التروس والصمامات التالفة.
    6. إعادة ضبط القير وبرمجة النظام لحل المشاكل الإلكترونية.
    7. فحص واستبدال الحساسات المعطلة لتحسين الأداء.
    8. إصلاح أو استبدال جهاز نقل الحركة في حالة تلف الأجزاء الرئيسية، قد يتطلب الأمر فك القير وإصلاحه أو استبداله بالكامل.

    مقالات ذات الصلة

    الاسئلة الشائعة

    متى تغير كفرات السيارة؟ علامات التآكل والتشققات واختيار البديل

    متى تغير كفرات السيارة؟ علامات التآكل والتشققات واختيار البديل

    جدول المحتويات:

    • متى تغير كفرات السيارة؟ أهم العلامات باختصار
    • كيف تفحص عمق النقشة (الممشى) باستخدام مؤشرات التآكل TWI؟
    • ماذا تعني تشققات الكفر والانتفاخ في الجدار الجانبي؟
    • ماذا يكشف لك نمط تآكل الكفرات؟
    • كيف تؤثر حرارة السعودية والرمل على عمر الكفرات؟
    • هل تغيّر الكفرات زوجًا أم الأربعة معًا؟
    • ماذا عن الكفر الاحتياطي (الاستبنة)؟
    • كيف تختار الكفر البديل المناسب: المقاس والحمولة والسرعة؟
    • ما بطاقة كفاءة الطاقة للإطارات في السعودية؟
    • أسئلة شائعة حول تغيير كفرات السيارة

    إذا كنت تسأل متى تغير كفرات السيارة، فالجواب المختصر: غيّر الكفر عندما يصل سطح النقشة (الممشى) إلى مستوى مؤشرات التآكل البارزة داخل الأخاديد، أو عند ظهور انتفاخ أو جرح عميق أو تشققات واضحة في جداره الجانبي، أو عندما يتقادم المطاط إلى الحد الذي يوصي عنده صانع الكفر أو السيارة بالاستبدال حتى لو بدت النقشة جيدة. وفي هذا الدليل نشرح كيف تفحص كفراتك، وماذا يكشف نمط التآكل، وكيف تختار البديل المناسب.

    متى تغير كفرات السيارة؟ أهم العلامات باختصار

    لا يرتبط التغيير بمسافة واحدة لكل السيارات، بل بحالة الكفر وتوصيات صانعه. وأهم العلامات:

    • وصول سطح النقشة إلى مستوى مؤشرات التآكل في أي جزء من الكفر، لا في المتوسط فقط.
    • انتفاخ أو فقاعة في الجدار الجانبي، أو جرح عميق، أو ظهور الأسلاك أو النسيج الداخلي.
    • تشققات واضحة في الجدار الجانبي أو بين خطوط النقشة تدل على تقادم المطاط وتصلبه.
    • تآكل غير منتظم جعل جزءًا من الكفر أملس رغم سلامة بقية سطحه.
    • رجة مستمرة لا تزول بعد الترصيص، أو نقص هواء متكرر في الكفر نفسه بلا سبب ظاهر.

     

    كيف تفحص عمق النقشة (الممشى) باستخدام مؤشرات التآكل TWI؟

    داخل الأخاديد نتوءات صغيرة تسمى مؤشرات التآكل، يدلك على مكانها رمز TWI أو مثلث صغير على كتف الكفر، وعندما يتساوى سطح النقشة معها يكون الكفر قد انتهى عمره الصالح للاستخدام. وللفحص:

    1. أوقف السيارة على أرض مستوية، وأدر الدركسون إلى أحد الجانبين لترى الكفرات الأمامية بوضوح.
    2. ابحث عن رمز TWI أو المثلث على كتف الكفر، ثم انظر إلى الأخدود المقابل له لتجد النتوء البارز.
    3. قارن مستوى سطح النقشة بمستوى النتوء؛ فكلما اقتربا من التساوي اقترب موعد التغيير.
    4. كرّر الفحص في الحافة الداخلية والوسط والحافة الخارجية، وفي أكثر من موضع حول محيط الكفر.
    5. للحصول على قراءة أدق استخدم مقياس عمق النقشة المتوفر في محلات الكفرات، ودوّن القراءة لكل كفر.
    6. يستخدم بعض السائقين عملة معدنية كمقياس تقريبي، لكنها لا تغني عن المقياس أو عن نظرة فني مختص.

    ولا تنتظر التساوي التام إن كنت تسافر كثيرًا أو تقود في المطر، فتصريف الماء والتماسك يضعفان تدريجيًا مع قلة عمق النقشة.

     

    ماذا تعني تشققات الكفر والانتفاخ في الجدار الجانبي؟

    الجدار الجانبي ينثني مع كل دورة للعجلة ويحمل وزن السيارة، ولذلك فإن أي ضرر فيه أخطر من تآكل النقشة:

    • التشققات السطحية الدقيقة: علامة مبكرة على تقادم المطاط بفعل الحرارة والشمس، وتستدعي فحص الكفر لدى مختص ومتابعته.
    • التشققات العميقة: إذا اتسعت أو وصلت إلى طبقات الكفر الداخلية فقد حان وقت التغيير.
    • الانتفاخ أو الفقاعة: تلف في البنية الداخلية للكفر، غالبًا بعد الاصطدام بحفرة أو رصيف، ويستوجب التغيير فورًا وعدم السفر به.
    • الجروح والقطوع: الجرح العميق في الجدار الجانبي يضعف الكفر حتى لو لم يتسرب منه الهواء بعد.

     

    ماذا يكشف لك نمط تآكل الكفرات؟

    نمط التآكل يكشف سبب المشكلة، وإن لم تعالجه فستتآكل الكفرات الجديدة بالطريقة نفسها:

    نمط التآكل السبب المحتمل ماذا تفعل
    الحافتان أكثر من الوسط ضغط هواء أقل من الموصى به اضبط الضغط حسب ملصق باب السائق وافحصه بانتظام
    الوسط أكثر من الحافتين ضغط هواء أعلى من الموصى به اضبط الضغط على القيمة الموصى بها لا على أقصى ضغط مكتوب على الكفر
    حافة واحدة داخلية أو خارجية خلل في زوايا العجلات (الميزان) أو في التعليق افحص الزوايا وقطع التعليق
    تآكل مائل يشبه الريش اختلال في التقارب والتباعد بين العجلتين اضبط الزوايا في ورشة مجهزة
    بقع أو تموجات متكررة عدم توازن العجلات أو ضعف المساعدات (الأمورتيات) رصّص العجلات وافحص المساعدات
    بقعة مسطحة واحدة فرملة قوية مع انغلاق العجلة أو وقوف طويل دون حركة اعرض الكفر على مختص لتقييمه

    إذا رأيت تآكلًا على الحافتين فابدأ بمراجعة أسباب انخفاض ضغط الإطارات وعلاماته وحلوله، وإذا كان التآكل على حافة واحدة أو مصحوبًا بسحب السيارة إلى جهة فاقرأ عن الفرق بين الترصيص والميزان في الكفرات.

     

    كيف تؤثر حرارة السعودية والرمل على عمر الكفرات؟

    المطاط يتقادم مع الزمن حتى لو قلّ استخدام السيارة، وتجد طريقة معرفة عمر الكفر من رمز DOT في مقال طريقة قراءة مقاس الكفر وتاريخ صنعه. ولا يوجد عمر واحد لكل الكفرات، فارجع إلى توصيات صانع الكفر والسيارة. وفي أجواء المملكة عوامل تسرّع التلف:

    • الشمس المباشرة والحرارة العالية تسرّعان تصلب المطاط وتشققه، خصوصًا للسيارات الواقفة طويلًا في مواقف مكشوفة، فاركن في الظل قدر الإمكان.
    • الأسفلت الساخن يرفع حرارة الكفر، ويزداد الأثر مع نقص الهواء أو الحمولة الزائدة في رحلات السفر.
    • الطرق الرملية والحصوية والبرّ تعرّض النقشة والجدار الجانبي للجروح من الحجارة الحادة، فافحص الكفرات بعد كل رحلة برية.
    • إذا خفّضت ضغط الكفرات (التنفيس) للقيادة على الرمل، فأعده إلى القيمة الموصى بها قبل العودة إلى الأسفلت، لأن السير على الطريق السريع بضغط منخفض يرفع حرارة الكفر.

     

    هل تغيّر الكفرات زوجًا أم الأربعة معًا؟

    الأفضل تشابه الكفرات الأربعة، لكن تغييرها كلها معًا ليس ضروريًا دائمًا:

    • غيّر الكفرين على المحور الواحد معًا على الأقل، حتى لا يختلف تماسك الجهتين عند الفرملة أو في المنعطفات.
    • عند تغيير زوج واحد، يوصي كثير من صانعي الكفرات بتركيب الزوج الأحدث على المحور الخلفي لثبات أفضل، ما لم يذكر دليل المالك غير ذلك.
    • في سيارات الدفع الرباعي أو الكلي قد يشترط دليل المالك تقارب مقاس الكفرات الأربعة ودرجة تآكلها لحماية نظام الدفع، فراجعه قبل تغيير كفرين فقط.

     

    ماذا عن الكفر الاحتياطي (الاستبنة)؟

    الاستبنة المنسية في الشنطة تتقادم مثل بقية الكفرات حتى لو لم تُستخدم:

    • افحص ضغطها بانتظام وقبل كل سفر، فالاستبنة الفارغة لا تنفعك وقت البنشر.
    • اقرأ تاريخ صنعها وتفقد جدارها الجانبي، فقد تكون أقدم من كفرات السيارة.
    • الاستبنة المؤقتة الصغيرة مصممة لمسافة وسرعة محدودتين يذكرهما دليل المالك أو جانب الكفر، فاستخدمها للوصول إلى أقرب محل كفرات فقط.
    • إن كانت سيارتك مزودة بعدة إصلاح بدل الاستبنة، فتحقق من صلاحيتها وطريقة استخدامها.

     

    كيف تختار الكفر البديل المناسب: المقاس والحمولة والسرعة؟

    اختر ما صُممت له سيارتك لا ما يتوفر في المحل فقط، وراجع ما يلي:

    1. المقاس: انقله من الملصق الموجود على إطار باب السائق أو من دليل المالك، لا من الكفر المركّب حاليًا فقد يكون مختلفًا.
    2. مؤشر الحمولة ورمز السرعة: اختر قيمًا مساوية لتوصية مصنع السيارة أو أعلى منها، ولا تختر أقل.
    3. تاريخ الصنع: اطلب كفرات حديثة الصنع ومتقاربة في تاريخها، خصوصًا على المحور الواحد.
    4. نوع الاستخدام: من يسافر كثيرًا على الطرق السريعة يختلف احتياجه عمن يقود في البر أو يحمل أوزانًا ثقيلة، فاسأل عن الكفر المصمم لاستخدامك.
    5. تغيير المقاس: لا تغيّر مقاس الكفرات أو الجنوط دون استشارة مختص؛ ولمعرفة أثر ذلك اقرأ هل اختيار الرنقات الخاطئة يجعل سيارتك تصرف بنزين أكثر.
    6. بعد التركيب: رصّص العجلات، واضبط الضغط حسب ملصق باب السائق، وافحص الزوايا إذا كانت الكفرات القديمة متآكلة بشكل غير منتظم.

     

    ما بطاقة كفاءة الطاقة للإطارات في السعودية؟

    تقدّم الهيئة السعودية للمواصفات والمقاييس والجودة خدمة بطاقة كفاءة الطاقة للإطارات، وتوضح أن هذه البطاقة تُعد دليلًا للمستهلك قبل شراء المنتج لزيادة وعيه بكفاءة استهلاك الطاقة للسلعة قبل شرائها.

    وتذكر الهيئة الإطارات ضمن المنتجات الخاضعة للوائح بطاقات الكفاءة، ومن أهداف هذه البطاقات: خفض استهلاك الطاقة على المستهلك، وتمكينه من معرفة كفاءة المنتج قبل الشراء، والمحافظة على سلامة وصحة المستهلك وسلامة البيئة. وعمليًا:

    • عند المقارنة بين كفرات بالمقاس نفسه، اطلب الاطلاع على بطاقة كفاءة الطاقة لكل منها واقرأ بياناتها.
    • لا تجعل البطاقة المعيار الوحيد؛ فالمقاس ومؤشر الحمولة ورمز السرعة وتاريخ الصنع ومناسبة الكفر لاستخدامك تأتي أولًا.
    • قد تُحدَّث المتطلبات والإجراءات من وقت لآخر، فتحقق من أحدث المعلومات على موقع الهيئة.

     

    أسئلة شائعة حول تغيير كفرات السيارة

    1. هل أغيّر الكفر إذا كانت نقشته جيدة لكنه قديم؟ عمق النقشة وحده لا يكفي، فالمطاط يتصلب مع الزمن؛ اعرضه على مختص والتزم بتوصية صانع الكفر.
    2. هل يمكن إصلاح البنشر في جانب الكفر؟ لا يُنصح عادةً بإصلاح ثقوب الجدار الجانبي أو الكتف، أما ثقب منطقة النقشة فيقرر الفني صلاحيته للإصلاح بحسب حجمه وموضعه.
    3. هل يمكن تركيب كفرين من نوعين مختلفين؟ لا يُنصح بذلك على المحور الواحد، والأفضل أن تتشابه الكفرات الأربعة في النوع والنقشة، خصوصًا في سيارات الدفع الرباعي.
    4. هل التشققات الصغيرة بين النقشة خطيرة؟ هي علامة تقادم قد لا تستدعي التغيير فورًا، لكن تابعها لدى مختص، وإذا تعمقت فغيّر الكفر.
    5. كل متى أفحص الكفرات؟ افحص ضغطها ومظهرها بانتظام، مثلًا عند تعبئة الوقود، وقبل كل سفر، وبعد أي اصطدام بحفرة أو رصيف أو رحلة برية.

     

    فحص الكفرات لا يحتاج إلا إلى دقائق: انظر إلى مؤشرات التآكل، وتفقد الجدار الجانبي، ولاحظ نمط التآكل، واقرأ تاريخ الصنع. وإذا ظهرت علامة خطر فلا تؤجل التغيير، واختر البديل بالمقاس والحمولة والسرعة الموصى بها، ثم عالج سبب أي تآكل غير منتظم.

    نقل ملكية السيارة في السعودية: خطوات مبايعة المركبات عبر أبشر والشروط

    نقل ملكية السيارة في السعودية: خطوات مبايعة المركبات عبر أبشر والشروط

    جدول المحتويات:

    • ما هي خدمة نقل ملكية السيارة عبر أبشر؟
    • ما شروط مبايعة المركبات في أبشر قبل نقل الملكية؟
    • ما خطوات البائع لنقل ملكية السيارة عبر أبشر؟
    • ما الذي يفعله المشتري لإتمام المبايعة؟
    • ما الفرق بين مهام البائع ومهام المشتري؟
    • كيف تنقل ملكية السيارة بين أفراد العائلة؟
    • ما الفحوصات العملية قبل المبايعة لحماية البائع والمشتري؟
    • ما الأخطاء الشائعة عند نقل ملكية السيارة؟
    • أسئلة شائعة حول نقل ملكية السيارة

    نقل ملكية السيارة في السعودية يتم إلكترونيًا عبر خدمة مبايعة المركبات في منصة أبشر دون مراجعة مقار المرور: يُدخل البائع رقم هوية المشتري وتاريخ ميلاده وثمن البيع المتفق عليه وحسابه المصرفي، ثم يصل المشتريَ إشعارٌ بالطلب خلال ساعة واحدة فيقبله أو يرفضه، ويحوّل الثمن عبر نظام الدفع الآمن في أبشر، ويؤمّن المركبة ويسدد الرسوم، وبعد استلام السيارة والتحقق منها وتأكيد الاستلام في أبشر تنتقل الملكية رسميًا. ويُشترط أن يكون الطرفان مسجلين في أبشر، وأن تكون رخصة السير (الاستمارة) والفحص الدوري والتأمين سارية، وألا توجد مخالفات على المشتري أو المركبة.

    ما هي خدمة نقل ملكية السيارة عبر أبشر؟

    تقدّم وزارة الداخلية عبر منصة أبشر خدمة مبايعة المركبات، وتصفها المنصة الوطنية بأنها تتيح للأفراد بيع مركباتهم الخاصة ونقل ملكيتها إلكترونيًا بعد إبراء ذمتها، وذلك بعد الاتفاق مع المشتري واستكمال الإجراءات المطلوبة، ومنها فحص المركبة للتأكد من مطابقتها للشروط، وتسجيل المركبة بهوية المشتري، وإصدار رخصة سير المركبة.

    • الجمهور المستهدف: الأفراد من المواطنين والمقيمين.
    • قنوات تقديم الخدمة: موقع أبشر وتطبيقه على الجوال.
    • مدة الخدمة بحسب المنصة الوطنية: فورية.
    • طريقة الدفع: يُحوَّل ثمن السيارة عبر نظام الدفع الآمن في أبشر، وتوضح صفحة الخدمة في أبشر أن الدفع يكون إلى حساب وسيط خاص بالخدمة يضمن توثيق المبالغ واستلام المركبة.

    وقد تُحدَّث الإجراءات والشروط من وقت لآخر، لذا تأكد من أحدث الخطوات على منصة أبشر أو المنصة الوطنية قبل البدء.

     

    ما شروط مبايعة المركبات في أبشر قبل نقل الملكية؟

    قبل أن يبدأ البائع الطلب، يُفضَّل أن يراجع الطرفان الشروط التي تذكرها صفحة الخدمة في أبشر، فعدم استيفاء أي منها قد يوقف المبايعة:

    • أن يكون كل من البائع والمشتري مسجلين في منصة أبشر.
    • أن تكون حالة المركبة سليمة، وغير موقوفة أو مفقودة أو مطلوبة أو محجوزة.
    • أن تكون رخصة سير المركبة (الاستمارة) سارية.
    • أن يتوفر للمركبة فحص دوري ساري المفعول.
    • أن يتوفر للمركبة تأمين ساري المفعول.
    • ألا توجد مخالفات على المشتري أو على المركبة.
    • أن يقع الثمن المتفق عليه ضمن الحدود التي تحددها الخدمة، وأن تكون المركبة من الأنواع التي تتيح الخدمة مبايعتها.
    • سداد الرسوم الحكومية عبر نظام المدفوعات الحكومية (سداد).

    وتذكر الصفحة أيضًا ضوابط لعدد المركبات من بعض الأنواع التي يمكن للمقيم امتلاكها، فراجعها في أبشر إن كان المشتري مقيمًا. وإن كان الفحص الدوري قريب الانتهاء، فجهّز السيارة له مبكرًا بالاستعانة بقائمة تجهيز السيارة للفحص الدوري.

     

    ما خطوات البائع لنقل ملكية السيارة عبر أبشر؟

    بعد الاتفاق مع المشتري على الثمن وبقية الشروط، يبدأ البائع الطلب بهذه الخطوات كما تعرضها المنصة الوطنية:

    1. تسجيل الدخول إلى منصة أبشر.
    2. الانتقال إلى خدمات المركبات، ثم اختيار خدمة مبايعة المركبات.
    3. اختيار المركبة المراد نقلها من القائمة المعروضة.
    4. إدخال بيانات المشتري: رقم هويته وتاريخ ميلاده.
    5. إدخال ثمن بيع المركبة المتفق عليه.
    6. إضافة تفاصيل الحساب المصرفي الخاص بالبائع لإيداع ثمن المركبة بعد بيعها.
    7. مراجعة المعلومات المدخلة بعناية، ثم تأكيد الطلب.
    8. انتظار رد المشتري، إذ يصله إشعار بطلب نقل الملكية خلال ساعة واحدة، ويمكنه القبول أو الرفض.
    9. بعد قبول المشتري للمبايعة، يُتم الطرفان تسليم المركبة والدفع عبر نظام الدفع الآمن في أبشر قبل تأكيد النقل.

     

    ما الذي يفعله المشتري لإتمام المبايعة؟

    لا تنتقل الملكية إلى المشتري إلا بعد أن يُكمل خطواته في المنصة، وهي بحسب المنصة الوطنية:

    1. مراجعة إشعار أبشر بطلب نقل ملكية المركبة، وقبول الطلب خلال ساعة واحدة إن كان موافقًا.
    2. مراجعة بيانات المركبة وثمن البيع بعناية قبل تأكيد القبول.
    3. تحويل المبلغ المتفق عليه إلى حساب البائع عبر نظام الدفع الآمن في أبشر.
    4. تأمين المركبة قبل إتمام نقل الملكية.
    5. سداد الرسوم الحكومية ورسوم أبشر.
    6. استلام المركبة والتحقق منها، ثم تأكيد استلامها عبر أبشر.
    7. بعد التأكيد تنتقل ملكية المركبة من البائع إلى المشتري رسميًا.

     

    ما الفرق بين مهام البائع ومهام المشتري؟

    يلخص الجدول التالي دور كل طرف في كل مرحلة من مراحل المبايعة:

    المرحلة البائع المشتري
    قبل البدء الاتفاق على الثمن والشروط، والتأكد من سريان الاستمارة والفحص الدوري والتأمين التسجيل في أبشر، والتأكد من عدم وجود مخالفات عليه
    إنشاء الطلب إدخال هوية المشتري وتاريخ ميلاده والثمن والحساب المصرفي ثم التأكيد انتظار إشعار أبشر
    الرد على الطلب انتظار القبول أو الرفض مراجعة البيانات وقبول الطلب أو رفضه خلال ساعة واحدة
    الدفع استلام الثمن في الحساب المصرفي المسجل في الطلب تحويل الثمن عبر نظام الدفع الآمن في أبشر
    التأمين والرسوم لا تذكر المنصة خطوة عليه في هذه المرحلة تأمين المركبة وسداد الرسوم الحكومية ورسوم أبشر
    التسليم تسليم المركبة للمشتري بعد قبوله المبايعة استلام المركبة والتحقق منها ثم تأكيد الاستلام في أبشر

     

    كيف تنقل ملكية السيارة بين أفراد العائلة؟

    إذا كنت ستتنازل عن سيارتك لأحد أفراد عائلتك، فهناك خدمة مستقلة في أبشر باسم نقل ملكية المركبة بين أفراد العائلة، تتيح التنازل عن ملكية المركبات بين أفراد العائلة إلكترونيًا عند حصول التراضي بين المالك الحالي والمالك الجديد. وتعرض المنصة الوطنية خطواتها كالتالي:

    1. تسجيل الدخول إلى منصة أبشر، ثم اختيار المركبة المطلوبة والخدمة المخصصة لذلك.
    2. اختيار فرد من أفراد العائلة من الدرجة الأولى: الأب أو الأم أو الأخ أو الأخت أو الزوج أو الزوجة أو الابن أو الابنة.
    3. إدخال الرمز التأكيدي المرسل إلى هاتف المالك الجديد.
    4. دفع رسوم الخدمة.
    5. نقل ملكية المركبة في أنظمة المرور إلى المالك الجديد بعد استيفاء جميع المتطلبات.

     

    ما الفحوصات العملية قبل المبايعة لحماية البائع والمشتري؟

    المنصة تنظّم الإجراء، لكنها لا تغني المشتري عن معاينة السيارة بنفسه؛ فصفحة الخدمة في أبشر تذكر أن المبايعة تكون بعد معاينة المركبة وفحصها وحصول التراضي بين البائع والمشتري. هذه نصائح عملية قبل قبول الطلب:

    • طابق رقم الهيكل (رقم الشاصي أو VIN) المكتوب على السيارة مع بيانات الاستمارة والمركبة المعروضة في الطلب، ويشرح مقال طرق معرفة الرقم التسلسلي للسيارة أماكن وجوده.
    • عاين السيارة في ضوء النهار، وجرّب المكينة (المحرك) والقير والمكيف والكفرات، أو اطلب فحصًا لدى جهة فحص مستقلة قبل الشراء، وتجد قائمة أوسع في نصائح مهمة قبل شراء سيارة مستعملة.
    • ابحث عن آثار الحوادث واختلاف درجات الطلاء بين القطع، وراجع كيف تعرف أن السيارة مسمكرة قبل أن تقرر.
    • تحقق من المخالفات عبر القنوات الرسمية مثل أبشر قبل بدء الطلب، لأن الخدمة تشترط عدم وجود مخالفات على المشتري أو المركبة.
    • اتفق مسبقًا على ما يشمله البيع، مثل المفتاح الاحتياطي والملحقات وسجل الصيانة إن وُجد.
    • احتفظ لنفسك بسجل خاص للاتفاق: الثمن المتفق عليه وتاريخ الطلب ولقطات من شاشة الطلب، ولا تنشر هذه التفاصيل علنًا.

     

    ما الأخطاء الشائعة عند نقل ملكية السيارة؟

    • بدء الطلب قبل الاتفاق الواضح على الثمن وبقية الشروط.
    • إدخال رقم هوية المشتري أو تاريخ ميلاده أو ثمن البيع دون مراجعة دقيقة قبل التأكيد.
    • إنشاء الطلب في وقت لا يكون فيه المشتري متاحًا، مع أن الخطوات تطلب منه مراجعة الطلب وقبوله خلال ساعة واحدة.
    • إغفال تاريخ انتهاء الاستمارة أو الفحص الدوري أو التأمين حتى يتعطل الطلب بعد الاتفاق.
    • تحويل الثمن خارج نظام الدفع الآمن في أبشر، مع أن خطوات الخدمة تنص على الدفع من خلاله.
    • تأكيد الاستلام في أبشر قبل استلام السيارة والتحقق منها فعلًا.

     

    أسئلة شائعة حول نقل ملكية السيارة

    1. هل أحتاج إلى مراجعة المرور لنقل ملكية السيارة؟ بحسب المنصة الوطنية تُنفَّذ خدمة مبايعة المركبات إلكترونيًا عبر أبشر دون الحاجة إلى مراجعة مقار الإدارة العامة للمرور.
    2. كم يستغرق نقل الملكية؟ تصف المنصة الوطنية مدة الخدمة بأنها فورية، ويصل المشتري إشعار الطلب خلال ساعة واحدة، وتكتمل المبايعة بعد أن يُتم الطرفان خطواتهما ويؤكد المشتري الاستلام.
    3. من يدفع رسوم نقل الملكية؟ تُدرج المنصة الوطنية سداد الرسوم الحكومية ورسوم أبشر ضمن خطوات المشتري، وراجع قيمتها المحدثة في المنصة قبل البدء.
    4. هل يمكن إلغاء المبايعة بعد إنشاء الطلب؟ يستطيع المشتري رفض الطلب عند وصول الإشعار، وتذكر صفحة الخدمة في أبشر أنه عند الاختلاف أو عدم الرغبة في الاستمرار يمكن إلغاء المبايعة قبل إتمامها وفق المرحلة التي تحددها المنصة.
    5. هل يحتاج المشتري إلى تأمين للسيارة؟ نعم، فمن خطوات المشتري تأمين المركبة قبل إتمام نقل الملكية.

     

    نقل ملكية السيارة عبر أبشر إجراء واضح إذا جهّزته مسبقًا: تحقّق من الشروط، واتفق على الثمن، وعاين السيارة قبل القبول، وادفع عبر نظام الدفع الآمن في المنصة، ولا تؤكد الاستلام قبل التحقق من السيارة. وإن كنت تبحث عن سيارتك القادمة، يمكنك تصفح السيارات المتوفرة لدى مجموعة صالح للسيارات.

    ماذا تفعل عند وقوع حادث مروري؟ خطوات بلاغ نجم ومتى تتصل بالمرور

    ماذا تفعل عند وقوع حادث مروري؟ خطوات بلاغ نجم ومتى تتصل بالمرور

    جدول المحتويات:

    • ماذا تفعل في الدقائق الأولى بعد الحادث المروري؟
    • ما خطوات بلاغ نجم بعد الحادث؟
    • متى تتصل بالمرور بدلًا من نجم؟
    • كيف توثّق الحادث والأضرار بالصور؟
    • ماذا تفحص في سيارتك بعد حادث بسيط قبل أن تكمل القيادة؟
    • لماذا قد تحتاج الحساسات والكاميرات إلى معايرة بعد الإصلاح؟
    • ماذا تتابع بعد الحادث مع نجم وورشة الإصلاح؟
    • ما الأخطاء الشائعة بعد الحادث المروري؟
    • أسئلة شائعة حول الحادث المروري وبلاغ نجم

    إذا وقع لك حادث مروري، لا قدّر الله، فابدأ بسلامتك: توقف في مكان آمن، وأطفئ المحرك (المكينة) وشغّل الإشارات الرباعية (الفلشر)، وضع المثلث العاكس على مسافة آمنة، ثم صوّر الحادث من جميع الاتجاهات وجهّز الهوية والرخصة والاستمارة. بعدها أبلغ نجم على الرقم المجاني 199033 إذا لم تكن هناك إصابات وكان أحد أطراف الحادث على الأقل يحمل وثيقة تأمين سارية. أما عند وجود إصابات أو عدم توافر وثيقة تأمين لكل أطراف الحادث فاتصل بالمرور على 993، وبالإسعاف على 997 عند وجود إصابات. وفيما يلي خطوات بلاغ نجم كما تنشرها الشركة، والحالات التي لا تباشرها، وما تفحصه في سيارتك بعد الحادث.

    ماذا تفعل في الدقائق الأولى بعد الحادث المروري؟

    سلامتك وسلامة من معك تأتي قبل أي إجراء آخر. وتلخّص صفحة نصائح حول حوادث السيارات على موقع نجم الخطوات الأولى فيما يلي:

    1. قبل النزول من المركبة، تأكد أن خروجك منها لن يعرّضك للخطر، وابتعد عن مسار السيارات المارة.
    2. أطفئ محرك المركبة، وشغّل إشارات التنبيه الرباعية (الفلشر) لتنبيه السائقين.
    3. إذا كان لديك مثلث عاكس، فضعه على بعد مسافة آمنة من المركبة.
    4. اطمئن على من معك ومن في السيارة الأخرى؛ فإذا وُجدت إصابات فاتصل بالمرور على 993 وبالإسعاف (الهلال الأحمر) على 997.
    5. ابقَ في موقع الحادث وانتظر وصول فرق الاستجابة، وتجنّب الاستجابة لأي اجتهادات أو تقييمات شخصية من المتواجدين.

    وتوضح إرشادات نجم أن البقاء في الموقع يضمن حفظ حقوقك وحقوق الآخرين، وأن مغادرته قد تعرّضك لانتهاكات وغرامات إضافية. وإذا اشتعل حريق، لا سمح الله، فتنصح باستخدام طفاية الحريق بشكل آمن، وعدم استخدام الماء في إخماده، وإطفاء محرك المركبة والخروج منها.

     

    ما خطوات بلاغ نجم بعد الحادث؟

    تحدد صفحة إجراءات الإبلاغ عن الحوادث لدى نجم ما يلزم للإبلاغ بعد الوقوف في مكان آمن:

    1. التأكد من توفر تأمين ساري المفعول من إحدى شركات التأمين المرخصة.
    2. إذا كان الحادث ناتجًا عن الكوارث الطبيعية أو الحريق، فيُشترط أن يكون لديك تأمين شامل على المركبة لإبلاغ نجم.
    3. تجهيز المستندات الرسمية: الهوية، والرخصة، والاستمارة.
    4. وجود جميع الأطراف المشتركة في الحادث.
    5. الإبلاغ عن الحادث من خلال أحد قنوات نجم، ومنها الرقم المجاني 199033.

    وتذكر الشركة أن محقق نجم يستخدم كاميرا (بودي كام) لتوثيق وقائع الحادث ضمانًا لحقوق جميع الأطراف، وأنها تباشر الحوادث دون الحصول على مقابل مالي من أطراف الحادث. كما توفر تطبيق نجم للهواتف الذكية لإجراءات إلكترونية أسرع.

    وقد تُحدَّث هذه الإجراءات من وقت لآخر، لذا تأكد من أحدث الخطوات على موقع نجم أو تطبيقه الرسمي قبل الاعتماد عليها.

     

    متى تتصل بالمرور بدلًا من نجم؟

    لا تباشر نجم كل الحوادث؛ فبحسب صفحتها الرسمية لا تتولى الحالات التالية:

    • عدم وجود تأمين ساري المفعول لجميع أطراف الحادث.
    • الحادث الناتج عن الكوارث الطبيعية أو الحريق إذا كانت المركبة مغطاة بالتأمين ضد الغير وليس الشامل.
    • وجود إصابات أو وفاة، لا سمح الله.
    • الحوادث الجنائية.
    • عدم تواجد أحد الأطراف أو هروبه من موقع الحادث.
    • الحوادث التي تقع خارج المدن أو المناطق الجغرافية التي تغطيها نجم.

    ويمكن الإبلاغ عن هذه الحوادث للجهات التي تذكرها نجم. وهذه أرقام التواصل الواردة في صفحاتها:

    الجهة الرقم ما ورد في إرشادات نجم
    نجم (الرقم المجاني) 199033 الإبلاغ عن الحوادث التي تباشرها نجم
    حوادث المرور 993 عند وجود إصابات، أو عدم توافر وثيقة تأمين لكل أطراف الحادث
    الإسعاف (الهلال الأحمر) 997 عند وجود إصابات
    العمليات الموحدة 911 ضمن جهات الحوادث التي لا تباشرها نجم
    الدفاع المدني 998 ضمن جهات الحوادث التي لا تباشرها نجم
    أمن الطرق 996 ضمن جهات الحوادث التي لا تباشرها نجم

     

    كيف توثّق الحادث والأضرار بالصور؟

    تنصح نجم بتصوير الحادث من كافة الاتجاهات للرجوع إليه عند الحاجة. ولتكون الصور مفيدة فعلًا، رتّبها هكذا، دون أن تقف في مسار السيارات:

    • صورة عامة من بعيد توضح موقع السيارات على الطريق والمسارات والإشارات القريبة.
    • صور لكل سيارة من الأمام والخلف والجانبين، ثم صور قريبة لكل ضرر مهما كان صغيرًا، مثل الصدام (البمبر) والأنوار والجنوط والمرايا.
    • صورة للوحات المركبات المشتركة في الحادث، وللقطع المتطايرة على الأرض إن وُجدت.
    • صورة لأرضية المكان تحت سيارتك إذا لاحظت تسرب سوائل.
    • صورة للطبلون إذا ظهرت لمبات تحذير بعد الحادث.
    • احتفظ بالصور كما هي دون تعديل، ودوّن وقت الحادث ومكانه، ثم صوّر الأضرار مرة أخرى عند دخول السيارة إلى الورشة.

     

    ماذا تفحص في سيارتك بعد حادث بسيط قبل أن تكمل القيادة؟

    بعد انتهاء الإجراءات، لا تفترض أن السيارة سليمة لأن الضرر الظاهر بسيط؛ فالصدمة الخفيفة قد تؤثر في أجزاء خلف الصدام أو في الكفرات. افحص ما يلي والسيارة متوقفة في مكان آمن:

    1. الأنوار والإشارات: شغّل الأنوار الأمامية والخلفية والإشارات وأنوار الفرامل، وتأكد أنها تعمل وأن عدساتها غير مكسورة.
    2. الكفرات والجنوط: ابحث عن جرح أو انتفاخ في جانب الكفر، أو جنط مثني، أو كفر يحتك بالرفرف عند لف المقود.
    3. التسريبات: انظر تحت السيارة، فوجود ماء الرديتر أو الزيت أو رائحة البنزين علامة تستدعي عدم القيادة.
    4. لمبات الطبلون: شغّل السيارة ولاحظ هل بقيت لمبة تحذير مضاءة، مثل لمبة الحرارة أو الوسائد الهوائية أو الفرامل، وتعرّف على معناها في دليل علامات الطبلون ومعانيها.
    5. الهيكل والأبواب: تأكد أن الكبوت (غطاء المحرك) والشنطة والأبواب تُقفل جيدًا، وأن المرايا ثابتة، ولا يوجد جزء متدلٍّ قد يسقط أثناء السير.
    6. أول مسافة قصيرة: سِر ببطء في مكان آمن، ولاحظ هل يسحب المقود (الدركسون) إلى جهة، أو تظهر اهتزازات أو أصوات احتكاك غير معتادة.

    إذا انتفخت الوسائد الهوائية، أو لاحظت تسربًا أو رائحة وقود، أو بقيت لمبة حمراء مضاءة، أو كان المقود غير طبيعي، فلا تُكمل القيادة، واطلب سطحة لنقل السيارة إلى الورشة.

     

    لماذا قد تحتاج الحساسات والكاميرات إلى معايرة بعد الإصلاح؟

    تضع كثير من السيارات الحديثة حساسات الرادار والركن في الصدام أو خلف الشبك الأمامي، وكاميرا أنظمة مساعدة السائق خلف الزجاج الأمامي (القزاز). لذلك فإن إصلاح الصدام أو استبداله، أو تغيير الزجاج الأمامي، أو ضبط الميزانية بعد الحادث قد يغيّر زاوية هذه الحساسات ولو قليلًا، فتحتاج إلى معايرة حسب تعليمات الشركة المصنعة.

    • اسأل الورشة قبل الإصلاح: هل تشمل الأعمال معايرة الحساسات والكاميرا بعد التركيب؟
    • بعد الاستلام، لاحظ هل تظهر رسالة خطأ لأنظمة المساعدة، أو تحذيرات في غير موضعها، أو تختفي تنبيهات حساسات الركن.
    • لا تعتمد على أنظمة المساعدة بعد الإصلاح حتى تتأكد أنها تعمل بشكل طبيعي.

    وتجد شرح هذه الأنظمة وحدود حساساتها ومتى تحتاج إلى معايرة في مقال أنظمة مساعدة السائق ADAS.

     

    ماذا تتابع بعد الحادث مع نجم وورشة الإصلاح؟

    يتيح موقع نجم خدمات لمتابعة الحادث بعد مباشرته، منها:

    • عرض حوادثك والاطلاع على تفاصيلها.
    • إصدار التقارير والمستندات.
    • تعديل بيانات الحادث.
    • الاعتراض على نسبة الحادث، أو إضافة ضرر أو طرف.
    • تصفح سجلك التأميني وما يقدمه من معلومات تخص مطالباتك وحوادثك ومركباتك.

    وعند الإصلاح، احتفظ بنسخة من التقرير وصور الأضرار قبل الإصلاح وبعده، وراجع جودة السمكرة والدهان عند الاستلام؛ ويساعدك مقال كيف تعرف أن السيارة مسمكرة على ملاحظة فروق اللون وتفاوت الفراغات بين القطع.

     

    ما الأخطاء الشائعة بعد الحادث المروري؟

    • النزول من السيارة في مسار السير، أو الوقوف خلفها دون تشغيل الفلشر ووضع المثلث العاكس.
    • مغادرة الموقع قبل وصول فرق الاستجابة أو قبل حضور جميع الأطراف.
    • الاكتفاء بصورة قريبة للضرر دون صور عامة توضح موقع الحادث.
    • إكمال القيادة رغم وجود تسرب أو لمبة تحذير حمراء.
    • عدم وجود طفاية حريق وحقيبة إسعافات أولية في السيارة، وهما مما تنصح نجم بتوفيره.

     

    أسئلة شائعة حول الحادث المروري وبلاغ نجم

    1. هل يدفع أطراف الحادث مقابلًا لمباشرة نجم؟ لا، تذكر الشركة أنها تباشر الحوادث دون الحصول على مقابل مالي من أطراف الحادث.
    2. ما المستندات المطلوبة عند البلاغ؟ الهوية والرخصة والاستمارة، ويلزم وجود جميع أطراف الحادث.
    3. هل تباشر نجم حادثًا سببه حريق أو كارثة طبيعية؟ يُشترط لذلك أن يكون لديك تأمين شامل على المركبة؛ فإن كانت مغطاة بالتأمين ضد الغير فقط فهذه من الحالات التي لا تباشرها نجم.
    4. ماذا أفعل إذا هرب الطرف الآخر من موقع الحادث؟ عدم تواجد أحد الأطراف أو هروبه من الحالات التي لا تباشرها نجم، ويمكنك الإبلاغ عبر الجهات التي تذكرها، مثل العمليات الموحدة على 911 أو حوادث المرور على 993.
    5. كيف أتأكد أن سيارة مستعملة أنوي شراءها لم تتعرض لحادث مؤثر؟ اسأل البائع عن تاريخ السيارة، وافحصها لدى جهة فحص موثوقة، وابحث عن آثار السمكرة والدهان، واتبع نصائح مهمة قبل شراء سيارة مستعملة.

     

    باختصار: سلامتك أولًا، ثم الفلشر والمثلث العاكس، ثم الصور والمستندات، ثم الإبلاغ عبر نجم على 199033، أو الاتصال بالمرور على 993 عند وجود إصابات أو عدم توافر وثيقة تأمين لكل الأطراف. ولا تُكمل القيادة قبل فحص الأنوار والكفرات والتسريبات ولمبات الطبلون، وتأكد من معايرة الحساسات بعد إصلاح الصدام أو الزجاج الأمامي.

    تجربة قيادة السيارة قبل الشراء: قائمة فحص ومقارنة بين سيارتين

    تجربة قيادة السيارة قبل الشراء: قائمة فحص ومقارنة بين سيارتين

    جدول المحتويات:

    • كيف تستعد لتجربة القيادة قبل زيارة المعرض؟
    • ماذا تفحص والسيارة متوقفة قبل أن تتحرك؟
    • ما المسار المناسب لتجربة القيادة؟
    • كيف تختبر المكيف في حرارة السعودية أثناء التجربة؟
    • كيف تقيّم الضوضاء والرؤية والركن؟
    • كيف تختبر مقاعد العائلة ومساحة الأمتعة؟
    • كيف تقارن بين سيارتين بعد التجربة؟
    • ما الأخطاء الشائعة في تجربة القيادة؟
    • أسئلة شائعة حول تجربة القيادة

    لتستفيد فعلًا من تجربة قيادة السيارة قبل الشراء، اطلب تجربة الفئة نفسها التي تنوي شراءها، وقُدها في مسار يشبه مشاويرك اليومية: شوارع فيها مطبات وإشارات، وجزء من طريق سريع، ومكان للركن. اختبر المكيف والرؤية والضوضاء ومقاعد العائلة، ودوّن ملاحظاتك بالبنود نفسها لكل سيارة. أما الميزانية والفئات والعقد فتجدها في دليل شراء سيارة جديدة.

    كيف تستعد لتجربة القيادة قبل زيارة المعرض؟

    التجربة الناجحة تبدأ قبل أن تجلس خلف المقود (الدركسون)؛ فالاستعداد الجيد يجعلك تختبر ما يهمك أنت، لا ما يلفت انتباهك في اللحظة.

    1. اكتب وصفًا مختصرًا لاستخدامك: مشاوير داخل المدينة، أو طريق سريع يومي، أو سفر بين المدن، أو ركاب في المقاعد الخلفية، أو موقف ضيق في المنزل.
    2. اختر ثلاث أولويات لا تتنازل عنها، مثل راحة الظهر وسهولة الركن وقوة التبريد، واجعلها محور تقييمك.
    3. اسأل المعرض مسبقًا عن توفر تجربة للطراز والفئة والمحرك الذي تفكر فيه، وعن مدة التجربة والمسار المتاح والمستندات المطلوبة، واحمل رخصة القيادة معك.
    4. إذا كانت سيارة التجربة من فئة مختلفة، فاطلب توضيح الفروق في المحرك والتجهيزات ومقاس الجنوط والكفرات، لأنها تؤثر في الإحساس بالقيادة ومستوى الضوضاء.
    5. إن كنت تقارن بين سيارتين، فحاول تجربتهما في اليوم نفسه وفي وقت متقارب، حتى تتشابه الحرارة والزحمة وحالة الطريق.

     

    ماذا تفحص والسيارة متوقفة قبل أن تتحرك؟

    خصّص بضع دقائق قبل التحرك؛ فكثير مما يزعجك في الاستخدام اليومي يظهر والسيارة واقفة.

    • اضبط المقعد والمقود والمرايا، وتحقق من وصولك إلى الدواسات براحة دون أن تمد ساقك أو تقترب أكثر من اللازم.
    • ابقَ جالسًا عدة دقائق ولاحظ هل يدعم المقعد ظهرك وفخذيك، أم تحتاج إلى تعديل وضعيتك باستمرار.
    • تأكد من وضوح العدادات وشاشة الطبلون في ضوء الشمس، ومن عدم انعكاس الشاشة على الزجاج الأمامي.
    • انظر إلى الأعمدة الأمامية وزوايا الرؤية الجانبية: هل تحجب المشاة أو السيارات عند المنعطفات؟
    • اربط هاتفك واضبط وجهة في الملاحة والسيارة متوقفة، وجرّب أزرار المكيف دون أن تطيل النظر إليها.
    • قبل تسليم السيارة، ألغِ ربط هاتفك واحذف بياناتك من نظام الوسائط.

     

    ما المسار المناسب لتجربة القيادة؟

    اطلب، إن سمحت ترتيبات المعرض، مسارًا يشبه قيادتك اليومية بدل الدوران حول المبنى، والتزم دائمًا بالسرعة النظامية وتعليمات الموظف المرافق.

    1. شوارع داخل المدينة فيها توقف وانطلاق: لاحظ نعومة الانطلاق وتبديل القير (ناقل الحركة) واستجابة دواسة البنزين.
    2. مطبات وأسفلت غير مستوٍ: استمع إلى أصوات التعليق، ولاحظ هل تهتز المقصورة بشكل مزعج أم تمتص السيارة الحفر بهدوء.
    3. دوّار أو منعطفات متتالية: لاحظ ثقل المقود ووضوح إحساسه وميل السيارة في المنعطف.
    4. جزء من طريق سريع: لاحظ ثبات السيارة وسهولة الاندماج مع السير والتجاوز، ومستوى صوت الرياح والكفرات.
    5. الدوران للخلف (اليوترن) في مكان مسموح: يعرّفك بسهولة المناورة في الشوارع الضيقة.
    6. الفرامل: اضغطها تدريجيًا كما في الاستخدام الطبيعي، ولا تحاول صنع موقف خطر لاختبار الفرامل أو أنظمة مساعدة السائق.

     

    كيف تختبر المكيف في حرارة السعودية أثناء التجربة؟

    المكيف من أهم ما يُختبر في أجواء المملكة، لكن التجربة القصيرة تعطيك انطباعًا أوليًا فقط، ولا تثبت أداء التبريد في كل الظروف.

    • إن أمكن، جرّب السيارة بعد وقوفها في الشمس، فهذا أقرب إلى استخدامك الحقيقي من سيارة مبرّدة مسبقًا داخل صالة العرض.
    • شغّل المكيف على الإعداد الذي تستخدمه عادة، ولاحظ متى يصبح الهواء الخارج من الفتحات باردًا ومريحًا.
    • لاحظ هل يبقى التبريد جيدًا عند التوقف في الزحام أو عند الإشارة، وليس أثناء السير فقط.
    • اسأل عن فتحات التكييف الخلفية، واطلب من مرافقك تقييم الهواء الواصل إلى المقاعد الخلفية.
    • ارفع سرعة المروحة واستمع إلى صوتها، فبعض المقصورات تصبح مزعجة عند التشغيل القوي.
    • عند مقارنة سيارتين، اختبر المكيف في ظروف متشابهة من الحرارة والوقت، وإلا فدوّن الفرق بجانب ملاحظاتك.

     

    كيف تقيّم الضوضاء والرؤية والركن؟

    هذه البنود يصعب معرفتها من جدول المواصفات، وتظهر بوضوح في التجربة الفعلية.

    • الضوضاء: تحدّث مع مرافقك بصوت عادي على الطريق السريع، ولاحظ هل تضطر إلى رفع صوتك بسبب الكفرات أو الرياح أو المحرك.
    • الأصوات غير المعتادة: إذا سمعت طقطقة أو صريرًا أو اهتزازًا، فاسأل عنه ودوّنه بدل تشخيصه بنفسك أو اعتباره صفة في جميع سيارات الطراز.
    • الرؤية الخلفية: لاحظ حجم الزجاج الخلفي ووضوح المرايا، وهل تحتاج إلى الالتفات كثيرًا عند تغيير المسار.
    • الكاميرا والحساسات: قيّم وضوح صورة الكاميرا في الشمس القوية، ووضوح تنبيهات الحساسات عند الاقتراب من العوائق.
    • الركن: جرّب الركن الخلفي والموازي في مكان آمن ومسموح، ولاحظ سهولة تقدير أطراف السيارة.
    • إن كان موقف منزلك ضيقًا أو مدخله منحدرًا، فقارن طول السيارة وعرضها المكتوبين بمقاسات موقفك قبل الزيارة.

     

    كيف تختبر مقاعد العائلة ومساحة الأمتعة؟

    إذا كانت السيارة للعائلة، فرأي من سيجلس في الخلف لا يقل أهمية عن رأيك.

    1. اضبط مقعد السائق على وضعيتك ثم اجلس خلفه، ولاحظ المساحة المتبقية للركبتين والرأس.
    2. اطلب من أحد أفراد الأسرة تجربة الدخول والخروج من الباب الخلفي، خصوصًا كبار السن.
    3. إن كان لديك أطفال، فاسأل عن نقاط تثبيت مقعد الطفل (ISOFIX) وجرّب تركيب المقعد بعد موافقة المعرض.
    4. في السيارات ذات الصف الثالث، جرّب الوصول إليه وطي المقاعد، ولاحظ ما يتبقى من مساحة في الشنطة.
    5. ضع عربة الطفل أو حقيبة السفر في الشنطة، فالأبعاد المكتوبة تصبح أوضح عند مقارنتها بأغراضك.

     

    كيف تقارن بين سيارتين بعد التجربة؟

    دوّن ملاحظاتك فور النزول من السيارة قبل أن تختلط الانطباعات، واستخدم ورقة ملاحظات بالبنود نفسها لكل سيارة، مثل الجدول التالي:

    البند ماذا تلاحظ مثال على ملاحظة مفيدة
    وضعية الجلوس راحة الظهر وسهولة الضبط مريحة على الطريق السريع، لكن المقعد منخفض لوالدتي
    الرؤية الأعمدة والمرايا والزجاج الخلفي العمود الأمامي يحجب جزءًا من الدوّار
    القير والتسارع نعومة الانطلاق والتجاوز انطلاق هادئ، وتردد بسيط عند التجاوز
    الفرامل والمقود تدرّج الدواسة وثقل المقود الفرامل متدرجة والمقود خفيف عند الركن
    الضوضاء صوت الكفرات والرياح صوت الكفرات واضح على الأسفلت الخشن
    المكيف سرعة التبريد ووصوله إلى الخلف بارد أثناء السير، وأضعف قليلًا عند الإشارة
    الركن الكاميرا والحساسات وتقدير الأطراف الكاميرا واضحة، لكن تقدير المقدمة صعب
    العائلة والشنطة المقاعد الخلفية والأمتعة عربة الطفل دخلت الشنطة مع مساحة متبقية

    أعطِ كل بند تقييمًا من واحد إلى خمسة مع سبب قصير، وامنح أولوياتك الثلاث وزنًا أكبر من غيرها.

    • لا تحكم بمجموع الدرجات وحده؛ فتفوّق سيارة في بند لا يهمك لا يعوّض ضعفها في أولوية أساسية.
    • دوّن ظروف التجربة: الوقت والحرارة والمسار والفئة التي جربتها.
    • إذا تقاربت السيارتان، فاطلب تجربة ثانية تركّز على البند الذي لم يُحسم.

     

    ما الأخطاء الشائعة في تجربة القيادة؟

    • الاكتفاء بجولة قصيرة حول المعرض لا تشبه قيادتك اليومية.
    • تجربة فئة أعلى ثم افتراض أن كل تجهيزاتها موجودة في الفئة التي ستشتريها.
    • الانشغال بالحديث أو بالشاشة أثناء القيادة بدل التركيز على الطريق والسيارة.
    • مقارنة سيارتين جُرّبتا في ظروف مختلفة جدًا دون تدوين ذلك.
    • اتخاذ القرار في الحماس الأول قبل مراجعة الملاحظات بهدوء.

     

    أسئلة شائعة حول تجربة القيادة

    1. كم يجب أن تستغرق تجربة القيادة؟ لا توجد مدة ثابتة، والمهم أن تكفي لمسار يشبه استخدامك. الجولة القصيرة قد تكفي لاستبعاد سيارة، لكنها قد لا تحسم راحة السفر الطويل.
    2. هل أجرب الفئة الأعلى إذا كنت سأشتري الفئة الأساسية؟ يمكن الاستفادة منها بشرط معرفة الفروق، فطابق المحرك والتجهيزات ومقاس الجنوط مع الفئة المطلوبة قبل اعتماد انطباعاتك.
    3. هل تختلف تجربة السيارة المستعملة؟ نعم، فإلى جانب ما سبق اطلب تشغيل المحرك وهو بارد، وتأكد من انطفاء لمبات التحذير على الطبلون بعد التشغيل، ولا تعتمد على التجربة وحدها؛ واطّلع على نصائح مهمة قبل شراء سيارة مستعملة.
    4. هل أصطحب أحدًا معي في التجربة؟ يفيدك وجود مرافق يقيّم المقاعد الخلفية ويلاحظ ما قد يفوتك، بعد التأكد من سياسة المعرض بشأن الركاب.
    5. هل يجب أن أقرر في اليوم نفسه؟ لا يلزم ذلك؛ راجع ملاحظاتك بعد ابتعادك عن أجواء المعرض، وقارنها بأولوياتك، ثم قرّر.

     

    تجربة القيادة المنظمة تحوّل الانطباع العام إلى معلومات تستطيع المقارنة بها: جهّز أولوياتك، واختر مسارًا يشبه يومك، واختبر المكيف والرؤية والركن ومقاعد العائلة، ودوّن كل شيء بالبنود نفسها. ويمكنك تصفح السيارات المتوفرة لدى مجموعة صالح للسيارات للمقارنة بين الطرازات والفئات، والتواصل مع الفريق للاستفسار عن إمكانية تجربة الفئة التي تهمك.

    شراء سيارة بالتقسيط أم كاش؟ مقارنة شاملة قبل أن تقرر

    شراء سيارة بالتقسيط أم كاش؟ مقارنة شاملة قبل أن تقرر

    جدول المحتويات:

    • ما الفرق بين شراء السيارة كاش وبالتقسيط؟
    • ما مزايا شراء السيارة كاش وما عيوبه؟
    • ما مزايا شراء السيارة بالتقسيط وما عيوبه؟
    • كيف تحسب التكلفة الإجمالية للسيارة في الحالتين؟
    • كيف تقارن بين عروض تمويل السيارات؟
    • ما الذي يجب أن تقرأه في عقد التمويل قبل التوقيع؟
    • متى يكون الكاش أنسب لك ومتى يكون التمويل أنسب؟
    • ما الأخطاء الشائعة عند شراء سيارة بالتقسيط؟
    • أسئلة شائعة حول شراء السيارة كاش أو بالتقسيط

    هل تشتري سيارتك كاش أم بالتقسيط؟ الشراء كاش يجعلك تدفع أقل مبلغ إجمالي غالباً وتمتلك السيارة فوراً دون التزامات شهرية، لكنه قد يستنزف مدخراتك. أما التمويل فيتيح لك الحصول على السيارة الآن وتوزيع ثمنها على أقساط، لكن ما تدفعه في النهاية يكون أعلى عادةً بسبب تكلفة التمويل والرسوم. القرار الصحيح يعتمد على مدخراتك واستقرار دخلك والتكلفة الإجمالية لكل خيار، لا على قيمة القسط الشهري وحدها. في هذا المقال نقارن بين الطريقتين، ونشرح كيف تحسب التكلفة وتقارن العروض وتقرأ العقد قبل التوقيع.

    ما الفرق بين شراء السيارة كاش وبالتقسيط؟

    في الشراء كاش تدفع ثمن السيارة كاملاً عند الشراء وتنتهي العلاقة المالية مع البائع. أما في الشراء بالتمويل أو التقسيط فتدفع جزءاً من الثمن كدفعة أولى (المقدم)، ويُقسَّط الباقي على أقساط شهرية لمدة يحددها العقد، وتُضاف إليه تكلفة التمويل.

    • الكاش: مبلغ واحد تدفعه مرة واحدة، دون أقساط شهرية ودون تكلفة تمويل.
    • التمويل: دفعة أولى أصغر من ثمن السيارة، ثم أقساط شهرية تكون ثابتة غالباً حتى نهاية المدة.
    • بعض عقود التمويل تتضمن دفعة أخيرة أكبر من الأقساط في نهاية المدة، وهي تخفض القسط الشهري لكنها لا تلغي المبلغ.
    • في الحالتين تبقى عليك تكاليف التشغيل نفسها، مثل الوقود والتأمين والصيانة الدورية.

     

    ما مزايا شراء السيارة كاش وما عيوبه؟

    • تدفع غالباً أقل مبلغ إجمالي ممكن، لأنك لا تتحمل أي تكلفة تمويل أو رسوم مرتبطة به.
    • تمتلك السيارة مباشرة، وتستطيع بيعها أو استبدالها متى شئت دون الرجوع إلى أي جهة.
    • لا يوجد التزام شهري يضغط على ميزانيتك إذا تغيّر دخلك أو ظهرت مصاريف مفاجئة.
    • قد يمنحك الدفع كاش فرصة أفضل للتفاوض، أو الاستفادة من عروض خاصة بالدفع النقدي إن وُجدت.
    • في المقابل، قد يستنزف الشراء كاش مدخراتك ويتركك دون احتياطي كافٍ للطوارئ.
    • وقد يدفعك المبلغ المتوفر إلى اختيار سيارة أقل مما تحتاج، أو تأجيل الشراء حتى تكتمل المدخرات.

     

    ما مزايا شراء السيارة بالتقسيط وما عيوبه؟

    • تحصل على السيارة الآن دون أن تنتظر حتى تجمع ثمنها كاملاً.
    • تحافظ على جزء من مدخراتك للطوارئ أو لأولويات أخرى في حياتك.
    • يتوزع الثمن على أقساط معروفة مسبقاً، فيسهل عليك التخطيط لميزانيتك الشهرية.
    • في المقابل، يكون إجمالي ما تدفعه أعلى من سعر السيارة نقداً في أغلب الحالات، بسبب تكلفة التمويل والرسوم.
    • يلزمك القسط لسنوات، وأي تغيّر في دخلك قد يحوّله إلى عبء ثقيل.
    • قد يشترط التمويل نوعاً معيناً من التأمين طوال المدة، وقد تكون هناك قيود على بيع السيارة قبل السداد الكامل بحسب العقد.

     

    كيف تحسب التكلفة الإجمالية للسيارة في الحالتين؟

    لا تقارن سعر الكاش بقيمة القسط الشهري؛ قارن المبلغ الإجمالي الذي سيخرج من جيبك في كل خيار.

    1. في الكاش: اجمع سعر السيارة مع رسوم التسجيل والإضافات التي ستشتريها وتكلفة التأمين.
    2. في التمويل: اجمع الدفعة الأولى، وقيمة القسط الشهري مضروبة في عدد الأشهر، والدفعة الأخيرة إن وُجدت، والرسوم الإدارية، وتكلفة التأمين طوال مدة العقد.
    3. اطرح سعر السيارة نقداً من إجمالي التمويل، فالفرق هو التكلفة الفعلية لحصولك على السيارة الآن بدلاً من الانتظار.
    4. أضف تكاليف التشغيل المتوقعة من وقود وصيانة؛ فهي متقاربة في الخيارين، لكنها تؤثر على قدرتك على دفع القسط. وإن كان استهلاك الوقود مهماً لميزانيتك، فراجع قائمتنا عن أفضل السيارات الاقتصادية في استهلاك الوقود.
    5. احسب ما سيبقى لديك من مدخرات بعد كل خيار، وتأكد أنه يكفي للطوارئ.

     

    كيف تقارن بين عروض تمويل السيارات؟

    1. اطلب من كل جهة عرضاً مكتوباً للسيارة نفسها وبالمدة نفسها والدفعة الأولى نفسها، حتى تكون المقارنة عادلة.
    2. قارن المبلغ الإجمالي المدفوع وتكلفة التمويل الكلية، ولا تكتفِ بمقارنة القسط الشهري.
    3. اسأل عن كل الرسوم المرتبطة بالعقد، مثل الرسوم الإدارية وتكلفة التأمين وأي رسوم أخرى.
    4. انتبه لأثر المدة: المدة الأطول تخفض القسط، لكنها ترفع غالباً إجمالي ما تدفعه.
    5. انتبه لأثر الدفعة الأولى والدفعة الأخيرة على قيمة القسط وعلى المبلغ الإجمالي معاً.
    6. اسأل عن شروط السداد المبكر، وإمكانية تسوية المبلغ المتبقي قبل نهاية المدة.
    7. تابع عروض السيارات الحالية، فبعض العروض تتضمن مزايا خاصة على التمويل أو على الدفع النقدي.

     

    ما الذي يجب أن تقرأه في عقد التمويل قبل التوقيع؟

    1. بيانات السيارة في العقد: الموديل والفئة وسنة الصنع واللون ورقم الهيكل عند توفره، وتطابقها مع ما اتفقت عليه.
    2. قيمة الدفعة الأولى، وعدد الأقساط وقيمة كل قسط وموعد استحقاقه، والدفعة الأخيرة إن وُجدت.
    3. المبلغ الإجمالي الذي ستدفعه حتى نهاية العقد، مكتوباً بوضوح.
    4. ما يحدث عند تأخر قسط أو التعثر في السداد، والتبعات المترتبة على ذلك.
    5. شروط التأمين: نوعه، ومن يتحمل تكلفته، ومن يستفيد من التعويض عند وقوع حادث.
    6. متى تنتقل ملكية السيارة إليك، وهل يمكنك بيعها أو استبدالها قبل انتهاء العقد.
    7. شروط السداد المبكر وأي رسوم أو خصومات مرتبطة به.
    8. لا توقّع على أي ورقة فيها فراغات، واسأل عن كل بند لا تفهمه، واحتفظ بنسخة كاملة من العقد وجدول الأقساط.

     

    متى يكون الكاش أنسب لك ومتى يكون التمويل أنسب؟

    • الكاش أنسب إذا كان ثمن السيارة متوفراً لديك، ويبقى بعده احتياطي كافٍ للطوارئ.
    • الكاش أنسب أيضاً إذا كنت تفضّل عدم الالتزام بأقساط، أو كان دخلك غير ثابت.
    • التمويل أنسب إذا كنت تحتاج السيارة الآن لعملك أو لأسرتك، ولا تريد استنزاف كل مدخراتك.
    • التمويل مناسب إذا كان دخلك مستقراً، والقسط يترك مساحة مريحة في ميزانيتك للوقود والصيانة والطوارئ.
    • هناك خيار وسط: دفعة أولى أكبر من مدخراتك مع مدة أقصر، فيقل إجمالي تكلفة التمويل دون أن تستنزف كل ما لديك.
    • إن كانت ميزانيتك محدودة في الحالتين، ففكّر في سيارة أقل سعراً أو سيارة مستعملة بحالة جيدة؛ واطّلع قبلها على نصائح مهمة قبل شراء سيارة مستعملة.

     

    ما الأخطاء الشائعة عند شراء سيارة بالتقسيط؟

    • اختيار السيارة بناءً على قيمة القسط الشهري فقط، دون حساب المبلغ الإجمالي.
    • إطالة مدة التمويل لخفض القسط، ثم دفع مبلغ أكبر إجمالاً في النهاية.
    • إهمال الدفعة الأخيرة وعدم الاستعداد لها عند اقتراب نهاية العقد.
    • نسيان تكاليف التأمين والوقود والصيانة عند حساب القدرة على السداد.
    • وضع كل المدخرات في الدفعة الأولى، وعدم ترك أي احتياطي للطوارئ.
    • التوقيع بسرعة تحت ضغط العرض، دون قراءة العقد أو مقارنة عروض أخرى.

     

    أسئلة شائعة حول شراء السيارة كاش أو بالتقسيط

    1. هل التقسيط أغلى من الكاش دائماً؟ غالباً نعم بسبب تكلفة التمويل والرسوم، لكن بعض العروض الترويجية قد تقلل الفرق، لذلك قارن المبلغ الإجمالي في كل حالة.
    2. هل الدفعة الأولى الأكبر أفضل؟ تقلل المبلغ الممول، وبالتالي تقلل القسط وتكلفة التمويل عادةً، بشرط ألا تستنزف احتياطيك للطوارئ.
    3. هل يمكنني سداد التمويل قبل نهاية المدة؟ يعتمد ذلك على شروط العقد، فاسأل عن السداد المبكر وأي رسوم أو خصومات مرتبطة به قبل التوقيع.
    4. هل أستطيع بيع السيارة الممولة قبل انتهاء الأقساط؟ يحدد العقد ذلك، وغالباً يتطلب الأمر تسوية المبلغ المتبقي أولاً أو موافقة جهة التمويل.
    5. ما الأهم عند المقارنة: القسط أم المبلغ الإجمالي؟ المبلغ الإجمالي هو الأهم، ثم تأكد أن القسط يناسب ميزانيتك الشهرية بأريحية.

     

    لا يوجد خيار أفضل للجميع؛ الكاش يوفّر عليك تكلفة التمويل، والتقسيط يمنحك المرونة. احسب المبلغ الإجمالي في الحالتين، واترك لنفسك احتياطياً للطوارئ، واقرأ العقد كاملاً قبل التوقيع. وعندما تحدد ميزانيتك، تصفّح السيارات المتوفرة لدى صالح للسيارات واختر ما يناسب احتياجك.

    تأمين سيارات شامل أم ضد الغير؟ الفرق وكيف تختار الوثيقة المناسبة

    تأمين سيارات شامل أم ضد الغير؟ الفرق وكيف تختار الوثيقة المناسبة

    جدول المحتويات:

    • ما الفرق بين التأمين الشامل وضد الغير باختصار؟
    • ما الذي يغطيه التأمين ضد الغير (الإلزامي)؟
    • ماذا لا يغطي التأمين ضد الغير؟
    • ما الذي يغطيه التأمين الشامل على المركبات؟
    • ماذا لا يغطي التأمين الشامل؟
    • ما هو مبلغ التحمل في التأمين الشامل؟
    • كيف تختار تأمين سيارات يناسب سيارتك واستخدامك؟
    • ماذا تراجع في جدول الوثيقة قبل الدفع؟
    • أسئلة شائعة حول تأمين السيارات الشامل وضد الغير

    الفرق بين نوعي تأمين سيارات في السعودية أن التأمين ضد الغير، وهو التأمين الإلزامي، يعوّض الطرف الثالث عمّا تسببه مركبتك من أضرار جسدية ومادية ولا يغطي سيارتك أنت، بينما يعوّضك التأمين الشامل عن الضرر أو الخسارة التي تلحق بسيارتك، ومنها الحريق والسرقة والسيول والبَرَد، ويشمل أيضًا المسؤولية تجاه الغير. نشرح هنا ما يغطيه كل نوع وما يستثنيه كما ورد في الوثائق الرسمية، ومعنى مبلغ التحمل، وكيف تختار الوثيقة المناسبة.

    ما الفرق بين التأمين الشامل وضد الغير باختصار؟

    هذه أبرز الفروق كما وردت في وثائق البنك المركزي السعودي، والتفاصيل في الأقسام التالية:

    البند ضد الغير الشامل
    الصفة إلزامي غير إلزامي، ويشمل تغطية المسؤولية تجاه الغير
    أضرار الطرف الثالث الجسدية والمادية مغطاة ضمن حدود الوثيقة مغطاة وفق الوثيقة الموحدة
    أضرار سيارتك في حادث تتسبب فيه مستثناة مغطاة بعد خصم مبلغ التحمل
    الحريق والسرقة والسيول والبرد لا تُغطى لسيارتك مشمولة
    نقل سيارتك المتضررة (السطحة) وحفظها غير منصوص عليه مشمول في حدود المبلغ المذكور في الجدول
    وفاة السائق أو إصابته مستثناة منفعة اختيارية تُعرض قبل إصدار الوثيقة

     

    ما الذي يغطيه التأمين ضد الغير (الإلزامي)؟

    تحدد الوثيقة الموحدة للتأمين الإلزامي على المركبات الحد الأدنى لتغطية المسؤولية المدنية تجاه الطرف الثالث. فإذا وقع حادث داخل حدود المملكة ونتج عنه ضرر غير مستثنى، تعوّض الشركة الطرف الثالث عمّا يلتزم به المؤمن له أو السائق أو المتسبب في الحادث مقابل:

    • الأضرار الجسدية للطرف الثالث داخل المركبة أو خارجها: الوفاة أو الإصابات البدنية، ومنها العجز الكلي أو الجزئي، الدائم أو المؤقت.
    • الأضرار المادية التي تلحق بممتلكات الطرف الثالث.
    • المصاريف التي يتحملها الطرف الثالث بسبب ضرر غير مستثنى في الوثيقة.

    والطرف الثالث هو أي شخص لحقه ضرر غير مستثنى، باستثناء المؤمن له أو السائق المتسبب في الحادث؛ فهذا التأمين يحمي غيرك من أخطائك ولا يصلح سيارتك. ومع مراعاة الاستثناءات، لا يجوز للشركة رفض تعويض المتضرر بسبب مخالفة ارتكبها السائق، لكنها تحتفظ بحق الرجوع عليه في حالات حددتها الوثيقة، مثل السير عكس الاتجاه، وتجاوز الإشارة الحمراء، والقيادة دون رخصة مناسبة لنوع المركبة.

     

    ماذا لا يغطي التأمين ضد الغير؟

    من الحالات التي تستثنيها الوثيقة الموحدة من التعويض:

    • فقدان المركبة المؤمن عليها أو تلفها، وممتلكات المؤمن له أو السائق، والبضائع المنقولة فيها.
    • وفاة المؤمن له أو السائق أو إصابته الجسدية.
    • استعمال المركبة في السباقات أو اختبار سرعتها أو قدرتها، والتفحيط.
    • تعمّد الحادث، أو تقديم بيانات غير صحيحة أو إخفاء حقائق جوهرية في نموذج طلب التأمين.
    • الغرامات والعقوبات المالية، وهروب السائق من موقع الحادث دون عذر مقبول.
    • القيادة تحت تأثير المخدرات أو المسكرات، والكوارث الطبيعية مثل الأعاصير والزلازل والفيضانات.

     

    ما الذي يغطيه التأمين الشامل على المركبات؟

    بحسب قواعد التأمين الشامل على المركبات، تعوّض الشركة المؤمن له عن أي خطر يُلحق ضررًا أو خسارة بالمركبة، ومنه الحريق والسرقة والصواعق والكوارث الطبيعية كالسيول والبَرَد، إضافة إلى المسؤولية المدنية تجاه الطرف الثالث وفق الوثيقة الموحدة. ويكون التعويض كالآتي:

    • الهلاك الجزئي: تتحمل الشركة تكلفة الإصلاح لدى جهة الإصلاح المحددة في الجدول (الوكالة أو ورشة معتمدة)، وتحدد التكلفة الجهة المختصة بتقدير أضرار حوادث المركبات.
    • الهلاك الكلي الفني (سيارة لا يمكن إصلاحها بما يسمح نظامًا بقيادتها) أو الاقتصادي (إصلاحها مكلف وفق النسبة المتفق عليها في الجدول): التعويض بالقيمة التأمينية دون خصم مصاريف الشركة.
    • لا تخصم الشركة من التعويض مقابل استخدام المركبة أو استهلاكها قبل الحادث.
    • نقل المركبة المتضررة (السطحة) وحفظها بعد حادث مغطى، في حدود المبلغ المحدد في الجدول.
    • إذا تسبب طرف آخر في الضرر، تعوّضك شركتك أولًا ثم تطالب المتسبب أو شركة تأمينه.

    وعلى الشركة أن تعرض عليك قبل إصدار الوثيقة منافع اختيارية: استئجار مركبة بديلة، والمساعدة على الطريق، ووفاة السائق أو السائق المسمى وإصاباته ومصاريفه الطبية، والحوادث خارج المملكة؛ وما ترفضه منها يصبح مستثنى.

     

    ماذا لا يغطي التأمين الشامل؟

    من أبرز الاستثناءات في القواعد:

    • القيادة دون رخصة مناسبة لنوع المركبة، أو برخصة مسحوبة أو منتهية ما لم تُجدَّد خلال المدة المحددة.
    • التعويض الذي يقل عن مبلغ التحمل المذكور في الجدول أو يساويه.
    • الحادث والمركبة يقودها شخص غير السائق أو السائق المسمى.
    • عيوب التصنيع، والأضرار الناتجة عن الاستخدام أو عن الأعطال الميكانيكية أو الكهربائية.
    • تلف الكفرات أو الجنوط أو أغطيتها أو المرايا الخارجية أو سرقتها، إلا إذا حدث وقت حادث مغطى.
    • السرقة بسبب ترك المركبة تعمل أو ترك المفاتيح فيها أو عدم إغلاق النوافذ والأبواب.
    • الإضافات التي لم يركّبها المصنع، إلا إذا ذُكر نوعها وقيمتها صراحة في الوثيقة.
    • التفحيط أو تجاوز الإشارة الحمراء أو عكس السير، إذا ثبت في تقرير الجهة المختصة أنه سبب الحادث.
    • القيادة في المناطق الصحراوية والطرق غير المعبدة ما لم تكن داخل المدينة.

    ويجوز للشركة والمؤمن له الاتفاق على إلغاء أي استثناء ما لم يخالف الأنظمة، فاسأل عمّا يهمك قبل التوقيع.

     

    ما هو مبلغ التحمل في التأمين الشامل؟

    تعرّف القواعد مبلغ التحمل بأنه المبلغ الذي يتحمله المؤمن له عن أي مطالبة حسب المنصوص عليه في جدول الوثيقة، وتضبط تطبيقه كالآتي:

    • يحدده المؤمن له بالاتفاق مع الشركة.
    • يُطبَّق على أضرار المركبة فقط، لا على مطالبات المسؤولية المدنية تجاه الغير.
    • يُحتسب بنسبة مسؤولية السائق إن كان مسؤولًا جزئيًا، ولا يُحتسب إن لم يكن مسؤولًا وفق تقرير الجهة المختصة بمباشرة الحادث.
    • يُطبَّق مرة واحدة لكل حادث وإن تعددت المطالبات الناتجة عنه.
    • يبقى ثابتًا طوال مدة الوثيقة مهما كان نوع الحادث أو قيمة التعويض.

    عمليًا، هو ما ستدفعه من جيبك في كل حادث تكون مسؤولًا عنه، فقارن العروض به أيضًا لا بقيمة الوثيقة وحدها.

     

    كيف تختار تأمين سيارات يناسب سيارتك واستخدامك؟

    يعتمد القرار على قدرتك على تحمل تكلفة إصلاح سيارتك أو فقدانها بنفسك، فراجع هذه العوامل:

    • عمر السيارة وقيمتها: خسارة السيارة الجديدة أو مرتفعة القيمة أصعب، والشامل يعوّض بالقيمة التأمينية عند الهلاك الكلي؛ فاجعل التأمين جزءًا من ميزانيتك كما في دليل شراء سيارة جديدة.
    • السيارة المستعملة: التأمين لا يغطي عيوب التصنيع ولا الأعطال، فافحصها قبل الشراء واطّلع على نصائح مهمة قبل شراء سيارة مستعملة، وتأكد أن القيمة التأمينية تعكس قيمتها العادلة.
    • التمويل: إن كانت السيارة ممولة، فاسأل جهة التمويل عن نوع التأمين المشترط في العقد قبل التوقيع؛ وللمقارنة بين الطريقتين راجع شراء سيارة بالتقسيط أم كاش.
    • من يقود السيارة: يغطي الشامل المؤمن له وأقاربه كالوالدين والزوجين والأبناء والإخوة، والعامل المنزلي أو من يعمل لديه بعقد عمل، والسائق المسمى في الجدول؛ فأضف أي سائق آخر.
    • الاستخدام: إن كنت تخرج في الكشتات والرحلات البرية، فاسأل عن استثناء الطرق الصحراوية، وتذكّر أن الحوادث خارج المملكة منفعة اختيارية.

     

    ماذا تراجع في جدول الوثيقة قبل الدفع؟

    جدول الوثيقة جزء لا يتجزأ منها، فراجع فيه:

    1. بيانات المؤمن له والمركبة، وطابق رقم الهيكل (الشاصي) واللوحة مع الاستمارة.
    2. نوع التغطية لا الاسم التسويقي؛ فالقواعد تمنع وصف منتجات ضد الغير ذات المنافع الإضافية بأنها تأمين شامل.
    3. فترة التغطية بتاريخ ووقت بدايتها ونهايتها.
    4. القيمة التأمينية، ومبلغ التحمل، ونسبة اعتبار المركبة هالكة كليًا اقتصاديًا.
    5. جهة الإصلاح (وكالة أو ورشة معتمدة) وحد تغطية النقل والحفظ.
    6. السائقون المسمّون، وقيود الاستعمال والغرض منه.
    7. المنافع الاختيارية التي قبلتها أو رفضتها.
    8. بيانات المركبة الإضافية كالتعديلات عليها ومكان إيقافها ليلًا، وتأكد من صحتها؛ وأبلغ الشركة بأي تغيير في الحقائق الجوهرية خلال المدة المحددة.

    وقد تُحدَّث هذه الأحكام، فتأكد من أحدث نسخة عبر الموقع الرسمي لهيئة التأمين، ومن شروط وثيقتك لدى شركة تأمين مرخصة.

     

    أسئلة شائعة حول تأمين السيارات الشامل وضد الغير

    1. إذا صدمني شخص آخر ولدي تأمين ضد الغير فقط، من يصلح سيارتي؟ أنت الطرف الثالث بالنسبة لوثيقة المتسبب، فتعوّضك شركة تأمينه عن الأضرار المادية وفق الوثيقة الموحدة. أما إن كنت المتسبب فوثيقتك لا تغطي سيارتك.
    2. هل أحتاج إلى وثيقتين مع التأمين الشامل؟ تنص القواعد على أن الشامل يغطي أيضًا المسؤولية المدنية تجاه الطرف الثالث وفق الوثيقة الموحدة، فيجمع الحمايتين في وثيقة واحدة.
    3. هل وثيقة ضد الغير مع منافع إضافية تُعد شاملة؟ لا، فالقواعد تمنع تسمية هذه المنتجات أو وصفها بأي شكل بأنها تأمين شامل؛ فاقرأ التغطيات المكتوبة لا اسم المنتج.
    4. هل يغطي ضد الغير أضرار السيول أو الحريق في سيارتي؟ لا، فهو لا يغطي سيارتك أصلًا، والكوارث الطبيعية من استثناءاته. وتشترط نجم وجود تأمين شامل على المركبة لإبلاغها عن الحادث الناتج عن الكوارث الطبيعية والحريق.
    5. هل يمكن إلغاء الوثيقة عند بيع السيارة؟ نعم، فنقل ملكية المركبة من حالات الإلغاء في الوثيقتين، إلى جانب إسقاط سجلها ووجود وثيقة بديلة، ويُعاد للمؤمن له المبلغ المستحق عن المدة المتبقية وفق طريقة الحساب المحددة في الوثيقة.

     

    الخلاصة: التأمين ضد الغير هو الحد الأدنى الإلزامي الذي يحمي الآخرين من أضرار مركبتك، والشامل يضيف حماية سيارتك نفسها مقابل مبلغ تحمل تتفق عليه. اختر بحسب قيمة سيارتك وتمويلها واستخدامك، واقرأ جدول الوثيقة قبل الدفع. وإن كنت تبحث عن سيارتك القادمة، يمكنك تصفح السيارات المتوفرة لدى مجموعة صالح للسيارات.