جدول المحتويات: |
تخيل أن سيارتك تتحدث إليك وتحذّرك قبل حدوث أي عطل! هذا ما تفعله حساسات السيارة، تعرف معنا في هذا المقال على أنواع حساسات السيارة وأعطالها وطرق الاصلاح.
تحتوي السيارات الحديثة على مجموعة من الحساسات المتطورة التي تراقب أداء الأنظمة المختلفة لضمان التشغيل الأمثل والكفاءة العالية. إليك أبرز هذه الحساسات ووظائفها:
تلعب حساسات السيارة دورًا مهمًا في مراقبة أداء الأنظمة المختلفة وتنبيه السائق عند حدوث أي خلل. ومع مرور الوقت، قد تتعرض بعض هذه الحساسات للتلف أو الأعطال، مما يؤدي إلى ظهور مجموعة من الأعراض التي تشير إلى وجود مشكلة، وأبرزها:
• فقدان التسارع أثناء القيادة، خاصة على الطرق السريعة، حيث قد تسمع صوت ضجيج مرتفع من المحرك مع شعور باهتزاز عند التشغيل، وهي علامات تشير غالبًا إلى خلل في حساس السرعة.
• زيادة في استهلاك الوقود وقد يكون السبب عطلًا في حساس الوقود، حيث يؤدي إلى خلل في تنظيم كميات الضخ، ما ينعكس على كفاءة الاستهلاك.
• انبعاثات عادم كثيفة عند خروج كميات كبيرة من الدخان من العادم، فقد يكون السبب ارتفاع انبعاثات ثاني أكسيد الكربون نتيجة خلل في أحد الحساسات المرتبطة بعملية الاحتراق.
• تقطيع أو عدم انتظام دوران المحرك يدل على وجود خلل في حساسات مهمة مثل حساس الهواء أو الخانق، مما يسبب أداء غير مستقر للمحرك.
• إضاءة لمبة فحص المحرك وهي من أبرز العلامات التحذيرية التي تشير إلى وجود خلل في أحد الحساسات أو أنظمة المحرك.
• مشكلات في نظام التبريد أو تأخير تشغيل المحرك، وهي أعراض قد ترتبط بتلف في حساس حرارة سائل التبريد أو حساس حرارة الوقود، وتؤدي إلى زيادة غير طبيعية في استهلاك الوقود.
تتعرض حساسات السيارة مع مرور الوقت لعوامل متعددة قد تؤدي إلى ضعف أدائها أو توقفها عن العمل بشكل كامل، ومن أبرز هذه الأسباب:
1. راقب إشعارات لوحة العدادات باستمرار لأن أي إشارة تحذيرية غالبًا ما تشير إلى خلل في أحد الحساسات أو الأنظمة المرتبطة بها.
2. لا تتجاهل التغيرات في أداء السيارة مثل ضعف التسارع، زيادة استهلاك الوقود، أو تقطيع المحرك
3. استخدم جهاز فحص OBD-II حيث يساعد هذا الجهاز في قراءة الأكواد المخزنة بوحدة التحكم الإلكترونية (ECU)، مما يسهل معرفة الحساس التالف بدقة.
4. تجنب تأجيل الصيانة
5. احرص على استخدام قطع غيار أصلية أو موثوقة
6. نظف الحساسات القابلة للتنظيف بشكل دوري
7. افحص الأنظمة المرتبطة بالحساس قبل تغييره.
8. إذا لم تكن لديك الخبرة الكافية، يُفضل مراجعة فني سيارات متخصص لتجنب تشخيص المشكلة بشكل خاطئ.
9. الفحص والصيانة المنتظمة يساعدان على اكتشاف مشاكل الحساسات مبكرًا، وتفادي الأعطال المفاجئة أثناء القيادة.

جدول المحتويات:
|
أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) مجموعة من الحساسات والكاميرات والبرمجيات تراقب ما حول السيارة، فتنبهك إلى خطر محتمل أو تتدخل في ظروف محددة بالفرملة أو التوجيه أو ضبط السرعة. وقبل الشراء لا يكفي أن ترى اسم النظام في جدول المواصفات؛ اسأل ماذا يفعل بالضبط، ومتى يتوقف عن العمل، وكيف تجربه بأمان.
تعتمد هذه الأنظمة غالبًا على كاميرا خلف الزجاج الأمامي قرب المراية الداخلية، ورادار خلف الشبك أو الصدام الأمامي، ورادارات في زوايا الصدام الخلفي، إضافة إلى حساسات الاصطفاف والكاميرات المحيطة بالهيكل. ويجمع كمبيوتر السيارة إشاراتها ليقدّر المسافات والسرعات وموقع السيارة بين خطوط المسار.
وهي تختلف عن نظام منع انغلاق الفرامل ABS ونظام التحكم في الجر TCS؛ فهذان يراقبان العجلات نفسها، أما ADAS فتراقب الطريق والمركبات والمشاة من حولك، وكثير منها يستخدم منظومة الفرامل نفسها عند التدخل.
توضح الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) في دليلها لتقنيات مساعدة السائق أن بعض الأنظمة صُممت لتحذيرك فقط، وبعضها يتخذ إجراءً لتفادي الاصطدام، وأن الشركات تستخدم أسماء تجارية مختلفة للوظيفة نفسها؛ لذلك اعتمد على وصف الوظيفة في دليل المالك لا على الاسم.
| النظام | ماذا يفعل |
|---|---|
| التحذير من الاصطدام الأمامي (FCW) | تحذير فقط عند الاقتراب بسرعة من مركبة أمامك. |
| الفرملة التلقائية في الطوارئ (AEB) | تدخل: يدعم فرملتك أو يفرمل تلقائيًا إذا بدا الاصطدام وشيكًا. |
| التحذير من مغادرة المسار (LDW) | تحذير فقط عند خروج السيارة عن مسارها دون إشارة. |
| المساعدة على البقاء في المسار (LKA) | تدخل: يصحح التوجيه بلطف ليعيد السيارة إلى مسارها. |
| مراقبة النقطة العمياء (BSW) | تحذير بإشارة في المراية عند وجود مركبة لا تراها. |
| مثبت السرعة التكيفي (ACC) | تدخل: يضبط السرعة للحفاظ على مسافة من المركبة الأمامية. |
| التحذير من الحركة الخلفية (RCTW) | تحذير أثناء الرجوع للخلف من مركبة قادمة من الجانب. |
| الكاميرا المحيطية | مساعدة رؤية: صورة مجمّعة لمحيط السيارة أثناء الاصطفاف. |
| مراقبة انتباه السائق | تحذير عند ظهور علامات النعاس أو تشتت الانتباه. |
ووجود نظام تحذير لا يعني وجود تدخل مماثل؛ فقد تحتوي فئة على تحذير النقطة العمياء دون أي تدخل في التوجيه أو الفرامل، لذا اطلب قائمة الأنظمة الخاصة بالفئة وسنة الصنع اللتين ستشتريهما.
تشرح صفحة NHTSA عن تقنيات الكبح النشط أن هذه الأنظمة تستخدم الرادار والكاميرا وحساسات أخرى لرصد المركبات أو المشاة أو الأجسام أمام السيارة، فتزيد قوة الفرملة إذا كانت فرملتك غير كافية، أو تفرمل تلقائيًا إذا لم تستجب للتحذير، بهدف تفادي الاصطدام أو تخفيف شدته. ولا يعني ذلك أنها تمنع كل اصطدام في جميع الظروف.
اسأل عند الشراء: هل يرصد النظام المشاة والدراجات أم المركبات فقط؟ هل يعمل عند الرجوع بالريوس؟ وما نطاق السرعة الذي يعمل فيه بحسب دليل المالك؟ ولا تختبره أبدًا بالاقتراب المتعمد من سيارة أو شخص أو عائق.
نظام التحذير يكتفي بصوت أو اهتزاز في الدركسون (المقود) عند انحراف السيارة عن خطوط المسار، بينما يصحح نظام المساعدة التوجيه بلطف، وقد يفرمل إحدى العجلات في بعض السيارات. أما التوسط في المسار فيوجّه السيارة باستمرار ما دام مفعّلًا، ويعمل عادة مع مثبت السرعة التكيفي.
تعتمد هذه الأنظمة على رؤية الكاميرا لخطوط الطريق، فيضعف أداؤها حين تبهت الخطوط أو تغيب، كما في بعض الطرق الصحراوية ومناطق التحويلات، وتنبهك كثير من السيارات إذا رفعت يديك عن الدركسون أثناء عملها.
يحافظ مثبت السرعة العادي على سرعة ثابتة تحددها أنت، أما التكيفي فيخفف السرعة إذا اقتربت من مركبة أبطأ، ثم يعود إلى السرعة المضبوطة عندما يخلو الطريق، ويمكنه في بعض السيارات التوقف والانطلاق في الزحام.
تعلّم قبل استخدامه كيف تختار مسافة التتبع وكيف تلغيه بدواسة الفرامل أو زر الإلغاء. وقدرته على الفرملة محدودة، وقد لا يتعامل كما تتوقع مع مركبة متوقفة أو سيارة تدخل أمامك فجأة؛ فابقَ مستعدًا للفرملة بنفسك.
تنبهك مراقبة النقطة العمياء بإشارة ضوئية في المراية الجانبية، ويضيف بعضها صوتًا إذا شغّلت الإشارة نحو مسار فيه مركبة. أما التحذير الخلفي فمفيد عند الخروج بالريوس من موقف بين سيارات كبيرة تحجب الرؤية.
وتعرض الكاميرا المحيطية صورة مجمّعة كأنك ترى السيارة من الأعلى، لكنها قد تشوّه المسافات عند أطرافها، ولا تغني عن المرايات والالتفات بنفسك.
إلى جانب الخطوات العامة في دليل شراء سيارة جديدة، خصص جزءًا من التجربة لأنظمة المساعدة:
إذا ظهرت رسالة بأن النظام غير متاح، فتابع القيادة بحذر دون الاعتماد عليه، ونظّف الحساسات بالماء وقطعة قماش ناعمة بعيدًا عن ضغط الماء العالي، وإذا استمرت الرسالة فاطلب فحص السيارة.
تُثبَّت الكاميرا والرادار بزاوية دقيقة، وأي تغيير بسيط فيها قد يجعل النظام يخطئ في تقدير المسافة أو موقع المسار. لذلك قد يشترط المصنّع فحص الحساسات أو معايرتها في حالات مثل:
اسأل مركز الخدمة قبل أي إصلاح عن متطلبات المعايرة لسيارتك، واطلب ما يثبت إجراءها. وفي السيارة المستعملة، اسأل هل استُبدل الزجاج الأمامي أو أُصلح الصدام، وهل عُويرت الحساسات بعدها.
لا. يوضح تصنيف NHTSA في دليلها المذكور أعلاه أن السائق يبقى مسؤولًا عن القيادة ومنتبهًا طوال الوقت، حتى مع الأنظمة التي تجمع بين ضبط السرعة والتوجيه. وحتى مراقبة انتباه السائق هي تذكير بالتوقف للراحة لا بديل عنها؛ فإذا شعرت بالنعاس في رحلة طويلة بين المدن، فتوقف في مكان آمن.
تضيف أنظمة مساعدة السائق طبقة حماية مفيدة عندما تفهم ما يفعله كل نظام وحدوده، وتحافظ على نظافة الحساسات ومعايرتها بعد أي إصلاح. وعند تصفح السيارات المعروضة لدى مجموعة صالح للسيارات، قارن أنظمة المساعدة في كل فئة واسأل عن طريقة عملها قبل أن تقرر، فالقرار الأخير على الطريق يبقى لك دائمًا.

جدول المحتويات:
|
لشراء سيارة جديدة بثقة ودون مفاجآت، حدّد ميزانيتك الكاملة وليس سعر السيارة فقط، ثم اختر نوع السيارة والفئة التي تناسب استخدامك اليومي، وجرّب القيادة بنفسك، واطلب عرض سعر مكتوباً يوضح الضمان وكل ما يشمله السعر، وافحص السيارة جيداً قبل استلامها. في هذا الدليل نشرح لك هذه الخطوات بالترتيب، من التخطيط إلى أول صيانة، مع مراعاة احتياجات السائق في المملكة من حرارة الصيف إلى الطرق الطويلة بين المدن.
الميزانية الصحيحة لا تتوقف عند سعر السيارة في المعرض، بل تشمل كل ما ستدفعه لامتلاكها وتشغيلها خلال السنوات الأولى.
ابدأ من طريقة استخدامك لا من شكل السيارة؛ فالسيارة المناسبة لموظف يتنقل داخل المدينة تختلف عن سيارة عائلة كبيرة تسافر كثيراً بين المدن.
الموديل الواحد يأتي غالباً بعدة فئات تختلف في التجهيزات والمحرك، والفرق بينها قد يكون كبيراً في السعر وفي الاستخدام اليومي.
حتى السيارة الجديدة قد تتعرض لخدش أو عيب بسيط أثناء الشحن أو التخزين، لذلك خصّص وقتاً كافياً لفحصها قبل التوقيع على الاستلام.
شراء سيارة جديدة قرار كبير، والتخطيط الجيد يوفر عليك الكثير من المال والندم. حدّد ميزانيتك الكاملة، واختر ما يناسب استخدامك، وجرّب واقرأ وافحص قبل أن توقّع. وعندما تكون جاهزاً، تصفّح السيارات المتوفرة لدى صالح للسيارات وقارن بين الموديلات والفئات بهدوء.

جدول المحتويات:
|
علامات السيارات هي الشعارات والأسماء التي تضعها كل شركة على الشبك الأمامي وغطاء صندوق الأمتعة (الشنطة) ووسط عجلة القيادة (الدركسون)، وأسهل طريقة لحفظها أن تجمعها حسب بلد المنشأ: علامات يابانية مثل الحلقات البيضاوية الثلاث لتويوتا، وكورية مثل حرف H المائل لهيونداي، وصينية يكتب كثير منها اسمه كاملًا بالحروف اللاتينية، إلى جانب العلامات الألمانية والأوروبية والأمريكية. في هذا الدليل تجد اسم كل ماركة بالعربية والإنجليزية، ووصفًا مختصرًا لشكل شعارها، ومعناه حين يكون موثقًا، وجدولًا للمقارنة السريعة.
علامة السيارة (الشعار أو البادج) هي الرمز التجاري الذي يميّز الشركة المصنّعة، وتظهر عادة في عدة أماكن:
وتنقسم العلامات إلى نوعين: رمز مستقل مثل النجمة أو الحلقات أو الأسد، أو اسم مكتوب بالحروف كما في كثير من العلامات الأمريكية والصينية الجديدة، ومعرفة هذا الفرق تساعدك على تمييز السيارة من بعيد.
العلامات اليابانية مألوفة جدًا في شوارع المملكة، ومعظمها رموز بسيطة يسهل حفظها:
أصبحت السيارات الصينية مألوفة في السوق السعودي، ومن أبرز علاماتها:
ظهرت علامات صينية كثيرة في السنوات الأخيرة، ولا يُعرف بعضها من شعاره وحده، وهذه طرق عملية لتمييزها:
تعتمد العلامات الأوروبية غالبًا على رموز قديمة لها قصص معروفة:
تميل العلامات الأمريكية إلى الأسماء المكتوبة والأشكال البسيطة:
ملخص سريع لشكل شعار كل علامة:
| الماركة | بلد المنشأ | وصف الشعار |
| تويوتا (Toyota) | اليابان | ثلاث حلقات بيضاوية |
| نيسان (Nissan) | اليابان | الاسم داخل دائرة رفيعة |
| هوندا (Honda) | اليابان | حرف H مستقيم |
| ميتسوبيشي (Mitsubishi) | اليابان | ثلاث معيّنات حمراء |
| هيونداي (Hyundai) | كوريا | حرف H مائل في شكل بيضاوي |
| كيا (Kia) | كوريا | كلمة KIA بخط حاد |
| شانجان (Changan) | الصين | شكل V داخل دائرة |
| شيري (Chery) | الصين | رمز يشبه A في شكل بيضاوي |
| جيتور (Jetour) | الصين | الاسم بالحروف اللاتينية |
| هافال (Haval) | الصين | اسم HAVAL بحروف كبيرة |
| إم جي (MG) | بريطانيا (مالك صيني) | حرفا MG داخل مثمّن |
| بي واي دي (BYD) | الصين | الأحرف BYD |
| مرسيدس بنز (Mercedes-Benz) | ألمانيا | نجمة ثلاثية في دائرة |
| بي إم دبليو (BMW) | ألمانيا | دائرة بأرباع زرقاء وبيضاء |
| أودي (Audi) | ألمانيا | أربع حلقات متشابكة |
| فولكس فاجن (Volkswagen) | ألمانيا | حرفا VW في دائرة |
| بيجو (Peugeot) | فرنسا | أسد |
| فورد (Ford) | أمريكا | شكل بيضاوي أزرق |
| شفروليه (Chevrolet) | أمريكا | ربطة عنق ذهبية |
| جي إم سي (GMC) | أمريكا | أحرف GMC حمراء |
يصبح حفظ علامات السيارات أسهل حين تربط كل شعار ببلده وبالشركة الأم، وتقرأ الاسم المكتوب على الشنطة عند الشك، وترجع إلى الاستمارة ورقم الهيكل قبل أي قرار شراء. ويمكنك تصفح السيارات المتوفرة لدى مجموعة صالح للسيارات للتعرف على الماركات والطرازات المختلفة.

جدول المحتويات:
|
لتستفيد فعلًا من تجربة قيادة السيارة قبل الشراء، اطلب تجربة الفئة نفسها التي تنوي شراءها، وقُدها في مسار يشبه مشاويرك اليومية: شوارع فيها مطبات وإشارات، وجزء من طريق سريع، ومكان للركن. اختبر المكيف والرؤية والضوضاء ومقاعد العائلة، ودوّن ملاحظاتك بالبنود نفسها لكل سيارة. أما الميزانية والفئات والعقد فتجدها في دليل شراء سيارة جديدة.
التجربة الناجحة تبدأ قبل أن تجلس خلف المقود (الدركسون)؛ فالاستعداد الجيد يجعلك تختبر ما يهمك أنت، لا ما يلفت انتباهك في اللحظة.
خصّص بضع دقائق قبل التحرك؛ فكثير مما يزعجك في الاستخدام اليومي يظهر والسيارة واقفة.
اطلب، إن سمحت ترتيبات المعرض، مسارًا يشبه قيادتك اليومية بدل الدوران حول المبنى، والتزم دائمًا بالسرعة النظامية وتعليمات الموظف المرافق.
المكيف من أهم ما يُختبر في أجواء المملكة، لكن التجربة القصيرة تعطيك انطباعًا أوليًا فقط، ولا تثبت أداء التبريد في كل الظروف.
هذه البنود يصعب معرفتها من جدول المواصفات، وتظهر بوضوح في التجربة الفعلية.
إذا كانت السيارة للعائلة، فرأي من سيجلس في الخلف لا يقل أهمية عن رأيك.
دوّن ملاحظاتك فور النزول من السيارة قبل أن تختلط الانطباعات، واستخدم ورقة ملاحظات بالبنود نفسها لكل سيارة، مثل الجدول التالي:
| البند | ماذا تلاحظ | مثال على ملاحظة مفيدة |
| وضعية الجلوس | راحة الظهر وسهولة الضبط | مريحة على الطريق السريع، لكن المقعد منخفض لوالدتي |
| الرؤية | الأعمدة والمرايا والزجاج الخلفي | العمود الأمامي يحجب جزءًا من الدوّار |
| القير والتسارع | نعومة الانطلاق والتجاوز | انطلاق هادئ، وتردد بسيط عند التجاوز |
| الفرامل والمقود | تدرّج الدواسة وثقل المقود | الفرامل متدرجة والمقود خفيف عند الركن |
| الضوضاء | صوت الكفرات والرياح | صوت الكفرات واضح على الأسفلت الخشن |
| المكيف | سرعة التبريد ووصوله إلى الخلف | بارد أثناء السير، وأضعف قليلًا عند الإشارة |
| الركن | الكاميرا والحساسات وتقدير الأطراف | الكاميرا واضحة، لكن تقدير المقدمة صعب |
| العائلة والشنطة | المقاعد الخلفية والأمتعة | عربة الطفل دخلت الشنطة مع مساحة متبقية |
أعطِ كل بند تقييمًا من واحد إلى خمسة مع سبب قصير، وامنح أولوياتك الثلاث وزنًا أكبر من غيرها.
تجربة القيادة المنظمة تحوّل الانطباع العام إلى معلومات تستطيع المقارنة بها: جهّز أولوياتك، واختر مسارًا يشبه يومك، واختبر المكيف والرؤية والركن ومقاعد العائلة، ودوّن كل شيء بالبنود نفسها. ويمكنك تصفح السيارات المتوفرة لدى مجموعة صالح للسيارات للمقارنة بين الطرازات والفئات، والتواصل مع الفريق للاستفسار عن إمكانية تجربة الفئة التي تهمك.

جدول المحتويات:
|
إذا وقع لك حادث مروري، لا قدّر الله، فابدأ بسلامتك: توقف في مكان آمن، وأطفئ المحرك (المكينة) وشغّل الإشارات الرباعية (الفلشر)، وضع المثلث العاكس على مسافة آمنة، ثم صوّر الحادث من جميع الاتجاهات وجهّز الهوية والرخصة والاستمارة. بعدها أبلغ نجم على الرقم المجاني 199033 إذا لم تكن هناك إصابات وكان أحد أطراف الحادث على الأقل يحمل وثيقة تأمين سارية. أما عند وجود إصابات أو عدم توافر وثيقة تأمين لكل أطراف الحادث فاتصل بالمرور على 993، وبالإسعاف على 997 عند وجود إصابات. وفيما يلي خطوات بلاغ نجم كما تنشرها الشركة، والحالات التي لا تباشرها، وما تفحصه في سيارتك بعد الحادث.
سلامتك وسلامة من معك تأتي قبل أي إجراء آخر. وتلخّص صفحة نصائح حول حوادث السيارات على موقع نجم الخطوات الأولى فيما يلي:
وتوضح إرشادات نجم أن البقاء في الموقع يضمن حفظ حقوقك وحقوق الآخرين، وأن مغادرته قد تعرّضك لانتهاكات وغرامات إضافية. وإذا اشتعل حريق، لا سمح الله، فتنصح باستخدام طفاية الحريق بشكل آمن، وعدم استخدام الماء في إخماده، وإطفاء محرك المركبة والخروج منها.
تحدد صفحة إجراءات الإبلاغ عن الحوادث لدى نجم ما يلزم للإبلاغ بعد الوقوف في مكان آمن:
وتذكر الشركة أن محقق نجم يستخدم كاميرا (بودي كام) لتوثيق وقائع الحادث ضمانًا لحقوق جميع الأطراف، وأنها تباشر الحوادث دون الحصول على مقابل مالي من أطراف الحادث. كما توفر تطبيق نجم للهواتف الذكية لإجراءات إلكترونية أسرع.
وقد تُحدَّث هذه الإجراءات من وقت لآخر، لذا تأكد من أحدث الخطوات على موقع نجم أو تطبيقه الرسمي قبل الاعتماد عليها.
لا تباشر نجم كل الحوادث؛ فبحسب صفحتها الرسمية لا تتولى الحالات التالية:
ويمكن الإبلاغ عن هذه الحوادث للجهات التي تذكرها نجم. وهذه أرقام التواصل الواردة في صفحاتها:
| الجهة | الرقم | ما ورد في إرشادات نجم |
| نجم (الرقم المجاني) | 199033 | الإبلاغ عن الحوادث التي تباشرها نجم |
| حوادث المرور | 993 | عند وجود إصابات، أو عدم توافر وثيقة تأمين لكل أطراف الحادث |
| الإسعاف (الهلال الأحمر) | 997 | عند وجود إصابات |
| العمليات الموحدة | 911 | ضمن جهات الحوادث التي لا تباشرها نجم |
| الدفاع المدني | 998 | ضمن جهات الحوادث التي لا تباشرها نجم |
| أمن الطرق | 996 | ضمن جهات الحوادث التي لا تباشرها نجم |
تنصح نجم بتصوير الحادث من كافة الاتجاهات للرجوع إليه عند الحاجة. ولتكون الصور مفيدة فعلًا، رتّبها هكذا، دون أن تقف في مسار السيارات:
بعد انتهاء الإجراءات، لا تفترض أن السيارة سليمة لأن الضرر الظاهر بسيط؛ فالصدمة الخفيفة قد تؤثر في أجزاء خلف الصدام أو في الكفرات. افحص ما يلي والسيارة متوقفة في مكان آمن:
إذا انتفخت الوسائد الهوائية، أو لاحظت تسربًا أو رائحة وقود، أو بقيت لمبة حمراء مضاءة، أو كان المقود غير طبيعي، فلا تُكمل القيادة، واطلب سطحة لنقل السيارة إلى الورشة.
تضع كثير من السيارات الحديثة حساسات الرادار والركن في الصدام أو خلف الشبك الأمامي، وكاميرا أنظمة مساعدة السائق خلف الزجاج الأمامي (القزاز). لذلك فإن إصلاح الصدام أو استبداله، أو تغيير الزجاج الأمامي، أو ضبط الميزانية بعد الحادث قد يغيّر زاوية هذه الحساسات ولو قليلًا، فتحتاج إلى معايرة حسب تعليمات الشركة المصنعة.
وتجد شرح هذه الأنظمة وحدود حساساتها ومتى تحتاج إلى معايرة في مقال أنظمة مساعدة السائق ADAS.
يتيح موقع نجم خدمات لمتابعة الحادث بعد مباشرته، منها:
وعند الإصلاح، احتفظ بنسخة من التقرير وصور الأضرار قبل الإصلاح وبعده، وراجع جودة السمكرة والدهان عند الاستلام؛ ويساعدك مقال كيف تعرف أن السيارة مسمكرة على ملاحظة فروق اللون وتفاوت الفراغات بين القطع.
باختصار: سلامتك أولًا، ثم الفلشر والمثلث العاكس، ثم الصور والمستندات، ثم الإبلاغ عبر نجم على 199033، أو الاتصال بالمرور على 993 عند وجود إصابات أو عدم توافر وثيقة تأمين لكل الأطراف. ولا تُكمل القيادة قبل فحص الأنوار والكفرات والتسريبات ولمبات الطبلون، وتأكد من معايرة الحساسات بعد إصلاح الصدام أو الزجاج الأمامي.

جدول المحتويات:
|
تنقسم قطع غيار السيارات إلى ثلاثة أنواع رئيسية: الأصلية (قطع الوكالة) التي تحمل علامة الشركة الصانعة للسيارة أو يصنعها مورّدها بالمواصفة نفسها، والتجارية التي تصنعها شركات أخرى بجودة متفاوتة، والمستعملة (التشليح) المنزوعة من سيارات أخرى، أما المقلدة التي تنتحل شكل الأصلية وعلامتها فيجب تجنبها تمامًا. والقاعدة العملية: اختر الأصلي أو التجاري الموثوق عالي الجودة لقطع السلامة مثل الفرامل والتوجيه والتعليق والوسائد الهوائية والكفرات، واقبل التجاري الجيد في القطع الاستهلاكية كالفلاتر والمساحات واللمبات، وتأكد دائمًا من رقم القطعة والفاتورة والتركيب في ورشة مؤهلة.
قد تتشابه القطع في الشكل، لكنها تختلف في صانعها ومواصفتها ومصدرها، ويلخص الجدول التالي الأنواع المتداولة في المحلات والورش:
| النوع | المقصود به | ما يميزه | ما تنتبه له |
| أصلي (وكالة) | قطعة تحمل علامة الشركة الصانعة للسيارة وتُباع عبر الوكيل أو موزعيه | مطابقة لمواصفات المصنع ومصدرها واضح | تكلفتها أعلى عادة وقد تحتاج إلى طلب مسبق |
| أصلي من المورّد (OES) | قطعة يصنعها المورّد الذي يزوّد الشركة الصانعة وتُباع بعلبته وعلامته | قد تطابق القطعة الأصلية في المواصفات | لا تفترض التطابق؛ اسأل وطابق رقم القطعة |
| تجاري (Aftermarket) | قطعة تصنعها شركات أخرى لتناسب طرازات متعددة | خيارات أكثر وتكلفة أقل غالبًا | الجودة تتفاوت كثيرًا حسب الصانع |
| مستعمل (تشليح) | قطعة منزوعة من سيارة أخرى وقد تكون أصلية في الأساس | حل للقطع النادرة أو المتوقف إنتاجها | عمرها وتاريخها غير معروفين وقد لا يشملها ضمان |
| مقلد | قطعة تنتحل شكل القطعة الأصلية وعلبتها وعلامتها | لا ميزة حقيقية؛ السعر المغري هو الطُّعم | خطر على السلامة وغش تجاري |
وتعرّف اللائحة الفنية لقطع غيار السيارات الصادرة عن الهيئة السعودية للمواصفات والمقاييس والجودة القطعَ الأصلية بأنها قطع مصممة ومصنعة وفق مواصفات صانع المركبة، يصنعها صانع المركبة نفسه أو صانع يلتزم بالمواصفة ونظام مراقبة الجودة نفسيهما، أما القطع التجارية فهي قطع بديلة تُصنع وفق مواصفات قياسية دولية أو مواصفات بلد المنشأ أو مواصفات شركة تصنيع القطع، بحيث تحقق متطلبات الأداء للشركة الصانعة للمركبة.
ولأن مصطلحات السوق ليست موحدة، وقد يستخدم بعض البائعين كلمة «أصلي» أو اختصار OEM لوصف قطع ليست من الوكالة، اسأل بوضوح: من صنع القطعة؟ وما رقمها؟ وما الضمان عليها؟
بعض القطع يعتمد عليها إيقاف السيارة أو توجيهها أو حمايتك في الحادث، وقد يحدث تلفها فجأة. في هذه القطع لا تجعل السعر المعيار الأول، واختر الأصلي أو قطعة تجارية من صانع معروف مطابقة لمواصفات الشركة الصانعة:
ويلحق بها ما يسبب تلفه أضرارًا كبيرة في المحرك (المكينة) أو القير، مثل سير التوقيت إن وُجد ومضخة الماء.
القطعة التجارية ليست رديئة بالضرورة، فجودتها تتفاوت بين صانع وآخر، وتكون خيارًا معقولًا غالبًا في القطع الاستهلاكية التي تُستبدل دوريًا ويسهل فحصها، مثل:
وفي كل الحالات اشترط ثلاثة أمور: صانعًا معروفًا وبيانات واضحة على العبوة، ورقم قطعة مطابقًا لرقم قطعتك أو بديلًا معتمدًا له، وبائعًا يعطيك فاتورة. ولأن هذه القطع ترتبط بمواعيد ثابتة، اربط شراءها بجدول الصيانة الدورية للسيارة بدل الانتظار حتى تتلف.
قطع التشليح قد تكون أصلية في الأساس، لكنها تحمل عمر السيارة التي نُزعت منها وظروف استخدامها، ولذلك تناسب بعض الحالات دون غيرها:
وقبل الشراء افحص القطعة بعينك: آثار صدمات أو لحام أو صدأ، أو آثار غرق أو حريق، أو تشققات في المطاط والبلاستيك، وطابق رقمها مع رقم قطعتك.
المقلد ينسخ شكل القطعة الأصلية وعلبتها وعلامتها دون مواصفتها، وقد يبدو مقنعًا للوهلة الأولى. ومن علامات الشك:
وتشترط اللائحة نفسها أن يُوضَّح على كل عبوة اسم الصانع أو العلامة التجارية، وبلد الصنع، واسم القطعة أو رقمها حسب تصنيف الصانع في كتالوجه؛ فغياب هذه البيانات علامة تحذير بحد ذاتها.
رقم القطعة (Part Number) أدق طريقة لضمان أن القطعة تناسب سيارتك، لأن قطع الطراز الواحد قد تختلف حسب سنة الصنع والفئة ونوع المحرك.
التوثيق والتركيب الصحيح لا يقلان أهمية عن القطعة نفسها:
الفرق بين الأصلي والتجاري والمستعمل في المواصفة والمصدر والتوثيق لا في الاسم: اختر الأفضل لقطع السلامة، واستفد من التجاري الجيد في القطع الاستهلاكية، وتعامل مع التشليح بحذر، وتجنب المقلد تمامًا. ولتخطيط صيانة سيارتك، اطّلع على كيف تحدد الصيانة المناسبة لتقليل تكاليف وأعطال سيارتك.